Проверка и расшифровка авто по vin

Расшифровка кодировки

Если Вы хотите купить качественную машину от конкретного производителя, можете разузнать о ней все в дилерском центре или же самостоятельно выяснить этот факт. Помогут вам в этом первые три цифры VIN — кода приобретаемого вами ТС.

И так, первый знак обозначает государство, в котором собрали авто, поехали:

• 2 — Канада
• 1,4,5 — США
• 9 — Бразилия
• 3 — Мексика
• J — Япония
• К — Корея
• Z — Италия
• V — Испания
• W — Германия
• S — Англия
• Y — Швеция.

Второй символ скрывает автомобильный бренд:

• 1 — Шевроле
• 2&5 — Понтиак
• 3 — Олдсмобиль
• 4 — Бьюик
• 6 — Кадиллак
• 7 — GM Canada
• 8 — Сатурн
• А — Ауди, Ленд Ровер, Ягуар
• D — Додж
• L — Линкольн
• N — Инфинити, Ниссан
• О — Опель
• T — Тойота, Лексус
• Н — Хонда, Акура
• F — Феррари, Форд, Субару, Фиат
• М — Мицубиси, Хендай, Шкода, Меркури
• А — Мицубиси (США)
• V — Вольво, Фольксваген
• D — Мерседес-Бенц
• В — БМВ
• S — Сузуки, Исузу
• G — Дженерал Моторс
• С — Крайслер.

По третьему знаку Вы сможете узнать о типовой принадлежности авто. Описание транспортного средства находится под 2,4,5,6,7,8 и 9 символами. По всем этим цифрам и символам каждый покупатель или владелец транспорта сможет узнать данные о типе двигателя, кузова серии и модели автомобиля. Начиная с десятого по семнадцатый знак можно узнать не только,где собиралась машина, но и ее технические характеристики и год выпуска. К примеру, символ А означает, что авто выпущено в 1980 году (В — 1981, С — 1983, Е — 1984 и т.д.)

Как узнать страну производителя автомобиля по VIN

Весь VIN код можно разделить на три части:

Номер части по порядку	Характеристика символов
1	Состоит из трех символов. Для первой части присуща идентификация изготовителя машины, позволяющая определить географическую зону, шифр страны и изготовителя, принадлежащий ему в порядке установленном стандартно для всех. При условии, когда производство завода в год менее 500 автомобилей, третьим знаком будет цифра 9.
2	Используется шесть знаков. Эти символы фиксируются согласно конструкторской документации.
3	Используется восемь знаков, из которых последние четыре обязательно цифры. Эта цепочка несет указательную функцию и демонстрирует код года изготовления, указанный согласно утвержденной сравнительной таблицы, последующие символы – порядковый номер автомобиля.

В шифре не могут содержаться буквы I, O и Q, поскольку они имеют большое сходство с цифрами 1 и 0. Можно рассмотреть в качестве примера следующий VIN код: 1ZVHT82H485113456. Для которого определяется страна производителя. Расшифровать понадобится первые три знака: 1ZV.

Они содержат данные:

• по марке;
• по модели;
• по стране производителя.

Для первого случая самыми распространёнными являются:

Символ в VIN	Зашифрованная страна
1, 4 или 5	США
2	Канада
3	Мексика
6	Австралия
9	Бразилия
J	Япония
К	Корея
S	Англия
W	Германия
Z	Италия
Y	Швеция
V	Франция

Для приведённого примера шифра, страной производителя является США. Далее рассматривается производитель авто, в нашем случае это Шевроле.

Как это сделать онлайн

Избежать ошибок в трудной схеме чтения VIN кода можно при помощи использования онлайн сервисов. Их число не очень велико и основная часть осуществляет их расшифровку платно. Стоимость такой услуги от 149 рублей и выше.

Бесплатно большую часть информации по транспортному средству можно получить на сайте Госавтоинспекции (gibdd.ru) .

Онлайн это выглядит так:

Вариаторная КПП (CVT)

Такая схема позволяет управлять одним и тем же автомобилем в совершенно разных режимах: от спортивного до суперэкономичного.

Черная Audi — RS5 с вариаторной коробкой передач (CVT)

Рычаг управления вариатором похож на рычаг гидравлической АКПП, за исключением отсутствия режима пониженной передачи. Селектор вариатора специально делают похожим, чтобы у автовладельцев не было чувства недоверия ко всему новому. На современных вариаторах существуют даже режимы, которые имитируют переключение передач и есть возможность оставить машину на какой-либо из них.

К плюсам относятся:

• очень плавное ускорение и торможение, никаких рывков, толчков, подергиваний, максимальный комфорт;
• экономичность по сравнению с традиционным автоматом;
• простая конструкция, минимум деталей и соответственно того, что может выйти из строя;
• если нужно, то машина будет разгоняться очень динамично. Предусмотрено максимально быстрое время достижения нужного момента, нет паузы для включения передач;
• двигатель всегда работает в оптимальном режиме, потери мощности минимальны, КПД повышен.

К минусам относятся:

• небольшой ресурс (хотя на современных вариантах уже вроде все нормально);
• непривычная однотонность работы мотора, изматывающая водителя (решено в новых поколениях вариаторов);

Селектор вариаторной КПП (CVT)

• сложность ремонта (только в России, тут он еще не освоен);
• сложность электроники;
• высокая цена расходной трансмиссионной жидкости и ремня (замена раз в 50-100 тыс. километров);
• высокая цена коробки;
• очень быстрый износ при пробуксовках;
• задняя передача и троганье с места требуют дополнительных механизмов;
• очень быстрый износ ремней на мощных двигателях;
• есть свои нюансы по измерению уровня масла (вариаторы еще больше, чем гидравлические АКПП зависят от достаточного уровня масла).

Какая информация содержится в ВИН-номере

У таких машин на девятом месте стоит либо случайная цифра, либо она означает другую дополнительную информацию про авто.

Какую полезную информацию содержит VIN-номер

На данный момент комплектация авто по вин коду бесплатно может быть проверена в различных местах: на сайтах и сервисах в сети интернет, предлагающих проверку на бесплатной основе. Однако сначала следует уточнить, какую именно информацию там можно найти.

Информация, которую можно узнать:

Зачем это нужно

Как видно, полезной информации можно получить достаточно много. При покупке автомобиля с рук, к примеру, такая проверка позволяет узнать, действительно ли владелец продает то, что было произведено, либо машина претерпела существенные изменения или вообще не соответствует заявленному производителем.

В таком случае от покупки лучше или вообще отказаться, или искать причины разногласий реальности с VIN-номером и проверять все вдвойне тщательно.

Комплектация авто по ВИН коду бесплатно

Возможность узнать комплектацию любой машины по ее VIN-коду предлагается на большом количестве онлайн-сервисов.

Шаг первый — выбираем производителя автомобиля из списка на главной странице сайта:

Шаг второй — вводим ВИН-номер машины. Сервис также предлагает еще больше уточнить область поиска, выбрав конкретную модель автомобиля, но в 99% случаев никакого смысла это не несет, информация и так отображается в полном объеме:

Шаг третий — после ввода номера появляется окно с достаточно подробными характеристиками автомобиля:

Шаг четвертый — нажимаем на ссылку «показать список опций» и получаем всю возможную информацию о комплектации машины:

Пожалуй, данный сервис лучше всех остальных отвечает на вопрос как узнать комплектацию автомобиля по VIN бесплатно. Однако, с учетом возможных ошибок и погрешностей, данные лучше сверять хотя бы из двух источников.

После ввода ВИН-номера, данный сервис предлагает ввести капчу в целях защиты от роботов, после чего уточнить тип двигателя в проверяемом автомобиле.

Второй шаг, в прочем, можно пропустить, после чего появится таблица с достаточно подробной информацией о машине, удобно представленной по пунктам и разложенной по полочкам.

Для некоторых машин сервис по каким-то причинам показывает только часть информации, в этом случае можно попробовать воспользоваться другими бесплатными инструментами.

Более того, данный сервис предлагает только три бесплатные проверки. В прочем, редко когда бывает нужно проверить большее количество машин за раз.

Данный сервис позволяет сразу ввести ВИН-номер машины и узнать все основные подробности о конкретном транспортном средстве.

Однако подробная информация с точным списком опций в конкретной комплектации здесь не отображается.

Как узнать комплектацию автомобиля по vin бесплатно и с гарантией

Если нужна гарантированно точная информация о машине по её VIN-номеру, можно пойти еще двумя путями:

Во втором случае будет сообщена только общая информация о машине: год выпуска, тип двигателя и так далее.

Однако при этом проверяется и другая информация, которая необходима в сделках купли-продажи авто: информация о наличии машины в розыске, о старых постановках и снятии с учета, об авариях и наличии ограничений на машину.

Такой комплексной проверки будет достаточно, чтобы узнать об автомобиле практически всю его историю и характеристики, а затем сделать правильный выбор при покупке.

Источник

Типы автоматических коробок передач

Производители предлагают автомобили, оснащенные следующими видами АКПП:

1. Гидромеханический автомат, представляющий собой гидротрансформатор и планетарную КПП. Наличие ГДТ говорит о том, что прямое взаимодействие между мотором и коробкой отсутствует. Крутящий момент от двигателя на коробку передается с помощью рабочей жидкости и турбины. Такая коробка обладает солидным ресурсом, при этом обеспечивая комфорт в процессе езды.
2. АКПП вариатор – автомат с гидротрансформатором, который передает крутящий момент от движка на коробку. Среди преимуществ этого решения – плавный ход, поддержка оборотов двигателя на одном уровне.
3. Роботизированная АКПП – автоматическая трансмиссия, которая представляет собой роботизированную механику, к плюсам которой относится демократичная стоимость, экономичность в плане расхода топлива, динамичный разгон.

Зачем необходима расшифровка?

В первую очередь декодировка автомобиля нужна потенциальным покупателям автомобилей. Она дает возможность проверить продавца транспортного средства на правдивость поданной информации. К огромному сожалению, сегодня практически все продавцы умалчивают некоторые данные. Довольно часто скрывают от покупателя год выпуска и технические характеристики машины.

Где расположен VIN-код: как его найти?

Место расположение кода автомобиля напрямую зависит от страны производителя. Каждая страна-изготовитель предпочитает определенное место. Автомобили выпущенные в США имеют VIN-код в основном в таких местах:

1. Под лобовым стеклом;
2. На кузове;
3. На железной табличке под капотом (на водительской двери или на боковой стойке водительской двери).

В исключительных случаях железная табличка может размещаться непосредственно внутри приборной панели.

Страна изготовитель в коде указывается в первом знаке VIN-кода. Среди многочисленных вариантов наиболее распространенными считаются такие:

Что такое контрольная цифра и для чего она нужна?

Многие автопроизводители используют в VIN-коде девятую цифру, как контрольную. Данное значение считается идентификатором подлинности всего кода. Высчитывается она путем определенного математического алгоритма. Чтобы проверить является ли VIN-код настоящим владельцу автомобиля необходимо выполнить следующее:

• Перемножить все цифры (кроме 9 контрольной);
• Разделить полученный результат на 11.

В результате проведенных математических операций конечное значение должно совпадать с цифрой, расположенной на 9 месте. Если эти два значения совпали, то с большой вероятностью VIN-код настоящий.

Смотрите видео о том, как определить комплектацию по VIN-коду: Смотря что мы понимаем под «сборкой».

Если автомобиль сварен из обрезков труб, не имеет VIN на импровизированном «кузове», приводится в движение бензопилой, и все колёса у него разные, то сборка однозначно гаражная. Если авто выглядит как автомобиль, имеет VIN в нескольких местах кузова, а также паспорт транспортного средства, то сборка скорее всего заводская.

Как проверить авто по VIN коду.

    Многие ресурсы доступные в настоящее время обычному пользователю, как и все в наше время, предоставляют информацию за деньги. Вроде сумма небольшая для нас: 30 рублей за запрос проверить (пробить) авто по vin. Но задумываешься, а вдруг это мошенники. Мошенничество в интернете приобретает все большую популярность. Ведь человек переводит 30 рублей на карту совершенно незнакомому человеку. Сумма небольшая, а в Полицию России не побежишь. А сколько в день мошенник может настричь по 30 рублей, известно только ему одному. Наша компания Автоплюс поможет Вам проверить ваше авто совершенно бесплатно и в онлайн режиме. Вам необходимо взять из вашего автомобиля и положить перед собой свидетельство о транспортном средстве (пластиковая карточка — это то, что вы показываете сотрудникам ГИБДД при проверке документов на автомобиль) и vin номер вписать в форму. В течение 3-5 секунд у вас на экране компьютера появиться вся имеющееся информацию по комплектации вашего автомобиля. Только в одном случае вы не сможете получить информации, если вы не подключены к интернету. Вот видите, совершенно бесплатно вы получаете, то, что хотели.

    За данный ресурс и возможность помочь автомобилисту наша компания Автоплюс платит деньги. Бесплатно только для Вас. Если вы захотите нас отблагодарить, то порекомендуйте нашу компанию и наш ресурс своим родным и знакомым. Так же вы сможете у нас проверить диагностическую карту техосмотра на легальность в онлайн режиме. И Вы получаете информацию — внесена ли она через сервер РСА (российского союза автостраховщиков) в базу ЕАИСТО ГИБДД.

Как узнать, где собирали автомобиль

Когда автолюбитель покупает себе подержанный автомобиль, то о нем он имеет неполную информацию. От старого владельца подержанного автомобиля сложно узнать информацию о покупаемом автомобиле, особенно уже после приобретения. Многие автолюбители интересуются, прежде всего, страна происхождения своей иномарки. В этой статье мы расскажем, как узнать где собирали автомобиль, который вы приобрели в свою собственность.

Проверка страны происхождения автомобиля по VIN коду

Самый простой способ проверить, в какой стране собран ваш автомобиль – это посмотреть на его VIN код, который указывается на специальных табличках с указанием автосборочного завода. Такие информационные таблички обычно находятся в подкапотном пространстве и в проеме водительской двери. На современных автомобилях производители начали указывать VIN код в левом нижнем углу под лобовым стеклом на пластиковой панели.

Расшифровка VIN кода автомобиля

Современный VIN кода автомобиля состоит из семнадцати символом. Неопытному покупателю автомобиля эти символы ни о чем не скажут. И тем не менее все семнадцать символов делятся на три составные части:

— мировой индекс автомобильного производителя WMI (World Manufacturers Identification) – первые три символа;

— описательная часть — VDS (Vehicle Description Section) – с 4-го по 9-й символы;

— — описательная часть — VIS (Vehicle Identification Section) – оставшаяся часть символов.

Нас интересует именно первая часть символов – первые три символа, которые называются World Manufacturers Identification или мировой индекс автомобильного производителя. Причем первый символ – это географическая зона, второй символ – это страна производителя, а третий символ – это код производителя.

Коды стран производителей автомобилей

В таблице ниже представлена классификация всех стран производителей согласно назначенным им кодам.

Зона-страна	Первый знак	Страна производитель
Северная Америка
1A-10	1	Соединенные Штаты
2A-20	2	Канада
3A-3W	3	Мексика
3X-37	Костарика
38-30	Каймановые острова
4A-40	4	Соединенные Штаты
5A-50	5	Соединенные Штаты
Океания
6A-6W	6	Австралия
7A-7E	7	Новая Зеландия
Южная Америка
8A-8E	8	Аргентина
8F-8K	Чили
8L-8R	Эквадор
8S-8W	Перу
8X-82	Венесуэла
9A-9E	9	Бразилия
9F-9K	Колумбия
9L-9R	Парагвай
9S-9W	Тринидад и Табаго
9X-92	Бразилия
Африка
AA-AH	A	ЮАР
AJ	Кот-д Ивуар
BA	B	Ангола
BF-BK	Кения
BL-BR	Танзании
CA-CE	C	Бенин
CF-CK	Мадагаскар
CL-CR	Тунис
DA-DE	D	Египет
DF-DK	Марокко
DL-DR	Замбия
EA-EE	E	Эфиопия
EF-EK	Мозамбик
FA-FE	F	Гана
FL-F0	Нигерия
Азия
JA-JT	J	Япония
KA-KE	K	Шри-Ланка
KF-KK	Израиль
KL-KR	Южная Корея
LA-L0	L	Тайвань — Китай
MA-ME	M	Индия
MF-MK	Индонезия
ML-MR	Тайланд
NF-NK	N	Пакистан
NL-NR	Турция
PA-PE	P	Филиппины
PF-PK	Сингапур
PL-PR	Малайзия
RA-RE	R	Объединенные Арабские Эмираты
RF-RK	Тайвань
RL-RR	Вьетнам
Европа
SA-SM	S	Великобритания
SN-ST	Германия
SU-SZ	Польша
S1-S4	Латвия
TA-TH	T	Швейцария
TJ-TP	Чехия
TR-TV	Венгрия
TW-T1	Португалия
UH-UM	U	Дания
UN-UT	Ирландия
UU-UZ	Румыния
U5-U7	Словакия
U8-U0
VA-VE	V	Австрия
VF-VR	Франция
VS-VW	Испания
VX-V2	Сербия
V3-V5	Хорватия
V6-V0	Эстония
WA-W0	W	Германия
XA-XE	X	Болгария
XF-XK	Греция
XL-XR	Нидерланды
XS-XW	СССР (СНГ)
XX-X2	Люксембург
X3-X0	Россия
YA-YE	Y	Бельгия
YF-YK	Финляндия
YL-YR	Мальта
YS-YW	Швеция
YX-Y2	Норвегия
Y3-Y5	Беларусь
Y6-Y0	Украина
ZA-ZR	Z	Италия
ZX-Z2	Словения
Z3-Z5	Литва
Z7-Z0	Россия

[su_youtube url=»https://www.youtube.com/watch?v=RiBAJ60NMdQ»]

Как отличить АКПП от вариатора

Как правило, перед приобретением машины с АКПП потенциальный владелец сразу решает для себя, что лучше, обычный автомат, вариатор или робот

Если принять во внимание тот факт, что традиционная гидромеханическая АКПП хоть и не лишена недостатков, однако остается самой надежной и проверенной временем трансмиссией среди других автоматов, не удивительно, что на вторичном рынке такая коробка пользуется самым большим спросом

Обратите внимание, зачастую начальных знаний касательно того, как отличить вариатор от автомата по рычагу, оказывается попросту недостаточно. Основная причина — сознательная замена рычага (селектора) самим недобросовестным владельцем, тюнинг рычага при помощи чехлов на ручку КПП, перетяжка селектора кожей и т.п

Так вот, чтобы правильно определить тип коробки передач визуально, нужно придерживаться определенного порядка действий и учитывать целый ряд рекомендаций. Прежде всего, начать следует со следующего:

Для этого после запуска двигателя необходимо динамично разогнать автомобиль с места в стандартном режиме D. Если при разгоне нет явно ощутимого момента переключения передач, а двигатель монотонно работает на одних и тех же оборотах (по тахометру не видно сначала набора оборотов, а потом их понижения при переходе на ступень выше), тогда это говорит о том, что на авто стоит вариатор.

В случае с АКПП разгон будет похож на то, как разгоняется машина с МКПП, то есть сначала двигатель раскручивается (слышно по звуку ДВС и видно по тахометру), после чего осуществляется переход на повышенную передачу, после чего обороты падают

При этом важно активно разгонять машину, так как при спокойном старте и неспешном наборе скорости автомат и вариатор могут работать практически одинаково

Запчасти АКПП: необходимость замены и особенности покупки

Автомобили с АКПП приобретают все больше поклонников среди водителей (причем как женского, так и мужского пола), и это неудивительно, учитывая их многочисленные достоинства. Надежные и радующие продолжительным сроком службы, они позволяет сделать автопутешествия максимально комфортными и безопасными. Но при всех своих плюсах они также, как и механические, подвержены естественному износу и могут ломаться из-за заливки некачественного масла в АКПП или нерегулярного технического обслуживания. Среди других распространенных причин для покупки новых прокладок поддона, сальников для насосов и других запасных частей для АКПП:

• чрезмерная нагрузка на мотор и трансмиссию, обусловленная стилем вождения, например, если владелец любит рисковать, совершая опасные маневры на большой скорости;
• непрофессиональный ремонт гидротрансформаторов и других функциональных элементов;
• установка низкопробных комплектующих;
• несвоевременное обращение для диагностики и ремонта при ухудшении работы коробки передач.

Типичные неисправности, требующие замены деталей

Спектр проблем, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации трансмиссии, достаточно широк. Фактически в замене может нуждаться любая запчасть или сразу несколько комплектующих. Точно определить, о какой неисправности идет речь, способен только опытный механик и то только после детального исследования с применением специализированного оборудования. Но автомобилистам все равно нужно иметь представление о признаках распространенных поломок:

1. Отсутствие возможности перемещаться на иных скоростях, кроме третьей – свидетельствует о том, что мозг АКПП зафиксировал критический сбой.
2. Загрязнение соленоидов или золотников гидроплиты проявляется в виде неравномерного переключения до или после прогрева.
3. Вибрация, нехарактерные звуки в процессе езды говорят, скорее всего, о том, что нужны новые втулки насоса АКПП, шестеренки планетарного ряда либо подшипники.
4. Отсутствие возможности двигаться назад – говорит об износе фрикциона, обрыве манжеты муфтового поршня либо колец уплотнения. Также проблема может быть в износе тормозной ленты либо реверса.
5. Начало движения после перевода рычага на «N» происходит при нарушении регулировки троса, заедании муфт поршней и приваривании дисков.
6. О том, что неисправен гидротрансформатор, может свидетельствовать невозможность перемещения вперед и назад с отсутствием ощущения толчка при переходе с «P» либо «N» на любую из скоростей.
7. Пробуксовка во время длительного подъёма может быть обусловлена износом масляного насоса, соленоидов, сниженного уровня масла, неисправных поршней фрикционных муфт.

На самом деле, любое изменение работы трансмиссии – это повод безотлагательно обратиться в автомастерскую, чтобы не допустить более серьезных неполадок.

Важные нюансы выбора комплектующих

Чтобы не потратить зря денежные средства и остаться полностью довольными приобретенными расходными материалами или деталями для автоматической трансмиссии, необходимо:

• провести профессиональную диагностику, чтобы установить, какие детали износились или сломались – если не знать причину поломки, есть вероятность купить и установить, например, ремень вариатора, а потом столкнуться с тем, что система все равно нормально не функционирует;
• подбирать комплектующие строго под вашу коробку передач – чтобы узнать, какие вариации подходят, необходимо учитывать марку, год выпуска, модель, тип двигателя и трансмиссии;
• убедиться при получении в отсутствии физических дефектов – если есть внешние изъяны, нужно обратиться к поставщику для замены;
• рассмотреть разные предложения и выбрать то, которое является наиболее выгодным по соотношению цены, качества и сервиса.

Где выгоднее всего купить запчасти для АКПП в Москве?

Избежать ремонта автоматической коробки передач, как и любого другого функционального узла автомобиля, невозможно даже при самом бережном отношении. Регулярная замена масла в АКПП и проведение ТО способны продлить срок службы отдельных элементов, но все они подвержены износу и могут пострадать при попадании в аварию. Задача владельца – своевременно обнаружить неисправность и устранить её, заказав новые детали. Ремонт АКПП будет успешным только в том случае, если комплектующие будут подходить по всем техническим параметрам, соответствовать требованиям качества, и их грамотно установят.

Поставка автомобилей

Это правило было объяснено и разработано в главе 6 «Откуда берутся цены?». Предельные затраты — это дополнительные затраты, связанные с производством дополнительной единицы, а предельная выручка — это дополнительный доход, полученный от производства дополнительной единицы.Чтобы понять, как это правило применяется к автомобилям, нам нужно более внимательно посмотреть как на затраты на производство, так и на спрос на автомобили.

Предельная стоимость

Автомобили производятся на автомобильных сборочных заводах с использованием различных материалов, таких как сталь, резина, стекло и рабочая сила. За сборкой автомобиля стоит организация, которая спроектировала автомобиль и разработала производственный процесс.

С одной стороны, в структуре затрат на производство автомобилей нет ничего особенного.Мы можем разделить затраты на три компонента: начальных затрат , постоянных операционных затрат и переменных затрат . Мы объяснили эти понятия стоимости в главе 8 «Рост рабочих мест».

• Вводные затраты производятся до начала производства. Для автомобилей наиболее существенными начальными расходами являются затраты на проектирование и создание производственной линии. Многие из этих расходов возникают на стадии исследования и разработки продукта. После того, как автомобиль был спроектирован, производственная линия должна быть организована для эффективного производства автомобиля.Наконец, необходимо заказать или изготовить специализированное оборудование для производственной линии. Все эти расходы возникают до того, как можно будет произвести одну машину.
• Постоянные операционные затраты включают затраты на управление автомобильным заводом. Подумайте об этом как о расходах различных подразделений завода, не участвующих напрямую в производстве: производственного отдела, отдела кадров и т. Д. Эти затраты одинаковы независимо от того, сколько автомобилей выпущено.
• Переменные затраты зависят от количества выпускаемых автомобилей. Чтобы построить больше автомобилей, фирма должна нанять больше рабочей силы. Если компания хочет производить меньше автомобилей, ей нужно покупать меньше стали. Эти и другие переменные затраты колеблются в зависимости от количества автомобилей, сходящих с конвейера.

По определению, начальные и постоянные эксплуатационные расходы одинаковы независимо от того, сколько автомобилей выпущено. Единственные затраты, которые имеют значение при принятии решения о ценообразовании, — это переменные затраты фирмы.Менеджеры автомобильных заводов должны сделать все возможное, чтобы определить, насколько изменяются эти переменные затраты, когда они производят один дополнительный автомобиль.

Расшифровка идентификационного номера VIN Лада Веста

К примеру, у Вас автомобиль Лада Веста СВ фантом с VIN номером XTAGFL120GY000000. Разберемся по-порядку, что обозначает каждая из цифр данного номера.

XTA — первые три знака обозначают код завода-изготовителя по международному формату GFL120 — с 4 по 9 знаки обозначается модель автомобиля G — 10 знак обозначает год выпуска автомобиля Y000000 — с 11 по 17 знак обозначается порядковый номер автомобиля.

Условные обозначения года выпуска автомобиля:

Модельный год автомобиля	Условное обозначение
2015	F
2016	G
2017	H
2018	J
2019	K
2020	L
2021	M
2022	N

Как Вы могли заметить, год выпуска автомобиля зашифрован с помощью буквы латинского алфавита. Начало производства Весты приходится на 2015 год, которому соответствует буква F. Далее года идут по алфавиту, т.е. 2016 — G, 2017 — H и т.д.