Не работают дворники на ВАЗ
Исправность стеклоочистителей напрямую влияет на безопасность движения. Бывает, что «дворники» отказываются работать в каком-то режиме или же вообще не включаются. Почему? Стеклоочистители всех автомобилей имеют как минимум два режима работы – прерывистый и постоянный. Для удобства в этот список включаются и дополнительные варианты, например, медленная скорость постоянного режима, один взмах для быстрой очистки стекла и так далее, вплоть до регулировки паузы между взмахами.
Технически это все реализуется достаточно легко: прерывистый режим создает электронное или механическое реле в паре с выключателем внутри электродвигателя, а при постоянном движении щеток напряжение подается на тот же электрический двигатель постоянно. Рассмотрим типичные неисправности «дворников» и методы их поиска.
Дворники не работают в прерывистом режиме
Как уже говорилось выше, за прерывистый режим дворников отвечает реле-прерыватель. Оно может быть механическим (на старых автомобилях) или электронным. Соответственно, если дворники работают в постоянном режиме (который создается в обход этого реле) и не работают в прерывистом, есть повод для проверки реле.
Однако прежде чем начать проверку, нужно убедиться, что на реле приходит напряжение с подрулевого выключателя, установленного в положение прерывистого режима. Вполне может быть, что неисправность кроется именно в нем, а не в реле. В подрулевом выключателе в частности может окислиться соответствующий контакт или переломиться провод, соединяющий его с реле.
Исходя из этого, нужно найти схему подключения дворников на вашем автомобиле и проверить, приходит ли ток с выключателя на реле. Если нет – смотреть выключатель. Если ток есть – проверять реле.
Дворники не работают в постоянном режим
Когда стеклоочистители замечательно работают в прерывистом режиме, но отказываются двигаться постоянно, можно сразу говорить о неисправности в том же подрулевом выключателе или проблемах на участке между ним и двигателем дворников. Говоря проще, напряжение от выключателя не подается на двигатель. Нужно точно также проверить эту электрическую цепь мультиметром или контрольной лампочкой, убедиться в чистоте и надежном закреплении всех клемм.
Дворники не включаются вообще
Если стеклоочистители вообще никак не реагируют на подрулевой выключатель, начать стоит с классической проверки – убедиться в целостности предохранителя. Если он цел, нужно проверить подрулевой выключатель на предмет поступления на него напряжения и корректного замыкания контактов внутри. Скорее всего, напряжения на нем не будет.
Частным случаем полного отказа дворников является их блокировка чем-либо. Это может быть оставленный под капотом гаечный ключ, тряпка или примерзшие щетки (почитайте, что делать если примерзли щетки дворников). Для таких ситуаций в системах стеклоочистителей, как правило, устанавливают специальный предохранитель. Это устройство спасает электродвигатель дворников от перегрева и выхода из строя, отключая питание. В простейшем случае, такой предохранитель представляет собой термочувствительную пластину, которая при нагреве меняет форму и размыкает контакт. После отключения напряжения она возвращается в прежнее положение и можно снова пользоваться устройством (в данном случае дворниками).
Когда дворники заблокированы, обычно они все-таки хотя бы немного, но смещаются от своего «парковочного» положения. Поэтому, если небольшая реакция на включение все-таки есть, проверьте свободу перемещения щеток и трапеции. Самое главное, делайте это при выключенных дворниках
! Случайное включение стеклоочистителя может нанести серьезные травмы!
Не регулируется пауза между взмахами
Если на вашем автомобиле существует возможность регулировки паузы между взмахами дворников и такая функция перестала работать, с большей долей вероятности виноват регулировочный резистор. Эта деталь в зависимости от поворота ручки (или колесика) изменяет величину сопротивления в схеме реле дворников, за счет чего и образуется возможность регулировки паузы. Следует заменить этот резистор.
Доработка подрулевых на Ваз 2110
Если водителя не интересует сам процесс замены, а лишь нужно устранить щелчки подрулевых переключателей, то можно посоветовать просто провести доработку.
Устранение щелчков
- Демонтируем переключатели с Ваз 2110. Обычно никаких сложностей в этом процессе не возникает.
- Разбираем подрулевики, отщелкнув верхнюю крышку отверткой (маленького размера).
- Находим внутри на переключателе маленькую кулису (именно она виновница громкого переключения).
- Теперь надо найти подходящую резину, например, уплотнитель дверей автомобиля (старый и более не нужный). Этот самый кусок резины нужно будет приклеить в места соприкосновения кулисы.
Совет. Чтобы переключение происходило более мягче, рекомендуется немножко подпилить пластиковый пупырышек. Стараемся сделать кончик более закругленным, а не то, в противном случае, он будет перескакивать. Если это не получится сделать, то можно воспользоваться и другим методом: ослабить пружину.
- Собираем все обратно.
- Корпус переключателей оклеиваем каким-нибудь виброматериалом. То же самое рекомендуется проделать и с кожухом рулевого вала.
Закрытие проемов подрулевых переключателей
Проемы можно закрыть легко и просто
Сидя за рулем Ваз 2110, нельзя не заметить большие щели, расположенные около подрулевых переключателей. Это смотрится очень не эстетично и совсем не практично. Попытаемся их закрыть:
- Берем кусок черного карпета.
- Подрулевой переключатель покрываем клеем «Момент».
- Ждем, пока подсохнет нужное время.
- Карпет клеим прямо на подрулевой переключатель, закрывая щель.
Примечание. Не обязательно использовать только карпет. Если его нет, то можно взять кусок моделина или даже старого валенка.
Замену переключателя можно спокойно проводить своими руками, следуя инструкции. Таким образом, можно будет сэкономить цену на услуги в специализированных мастерских. В процессе работы рекомендуется изучить фото и видео – материалы.
Снятие и установка переключателей дальнего света, поворотов и дворников:
Для этого не потребуется никаких инструментов, так как все крепится на защелках и меняется буквально за несколько минут. Для примера покажу все на правом рычаге, который отвечает за дворники и бортовой компьютер.
Первым делом нужно отсоединить маленький штекер с проводами, просто нажать по краям на две пластиковых защелки, и потянуть на себя:
Теперь нужно отсоединить большой штекер от переключателя, он без всяких фиксаторов, просто приложить немного усилия и потянуть в сторону:
А теперь можно смело вынимать сам подрулевой переключатель, для чего достаточно нажать по бокам на фиксаторы и потянуть за рычаг на себя:
Он легко снимается и левый, который отвечает за дальний свет и повороты, вынимается аналогично, даже еще проще, так как там всего один штекер. Снятый рычаг показан ниже на снимке:
После этого ставим новый переключатель на место вышедшего из строя, замена производится в порядке обратном снятию.
Подрулевой переключатель – эта давняя проблема переднеприводных авто. Лада Калина исключением не стала и поэтому поломки в данном плане миновать сложно. Чаще всего подрулевые переключатели Лада Калина ломаются постепенно, скажем так.
При езде с включенным ближним светом, временами начинает включаться дальний и мигать. Если Вы обнаружили у себя такую проблему, необходимо заменить именно переключатели. Это можно сделать и самостоятельно. Однако, если замена не особо помогла – лучшим решением будет обратиться к профи.
Заключение
Как видите, решений много. На мой взгляд самый удачный способ закрыть щели в кожухе ВАЗ 2110 это заказать накладку подрулевого переключателя от иномарки. Цена не высокая и смотрится лучше всех. Но как говорится «Хозяин-Барин», так что решайте сами. Кроме красоты гофры дают некий эффект шумоизоляции. Переключение рычагов становится еще более тихим.
Источник фото:
Ключевые слова:
Общая электросхема электрооборудования ВАЗ 2110 / 2111 / 2112 без моторной проводки (блок управления двигателем).
- Передние блок-фары;
- Звуковой сигнал;
- Злектрический вентилятор системы охлаждения двигателя;
- Стартер;
- Аккумуляторная батарея;
- Генератор;
- Выключатель света заднего хода / датчик включения задней скорости;
- Электрический привод блокировки замка правой передней (пассажирской) двери;
- Реле включения электрических стеклоподъемников;
- Реле включения стартера;
- Электромотор отопителя;
- Микромотор-редуктор привода заслонки отопителя;
- Электромотор омывателя лобового стекла;
- Датчик уровня жидкости в бачке омывателя;
- Электропривод блокировки замка левой передней (водительской) двери;
- Переключатель электрического стеклоподъемника правой передней (водительской) двери;
- Электрический привод замка багажника;
- Дополнительный резистор (реостат) электродвигателя вентилятора отопителя;
- Мотор-редуктор очистителя ветрового стекла;
- Переключатель (кнопка) электрического стеклоподъемника левой передней (водительской) двери;
- Электрической привод стеклоподъемника правой передней (пассажирской) двери;
- Блок управления системы блокировки замков дверей;
- Переключатель наружного освещения (кнопка включения габаритного и ближнего света);
- Датчик уровня тормозной жидкости;
- Электропривод стеклоподъемника левой передней (водительской) двери;
- Контрольная лампа включения противотуманного света;
- Выключатель (кнопка) противотуманного света;
- Комбинация приборов;
- Контрольная лампа обогрева заднего стекла;
- Выключатель (кнопка) обогрева заднего стекла;
- Подрулевой переключатель (переключение света: ближний — дальний, управление очистителями лобового стекла, поворотники и сигнал);
- Реле включения противотуманного света;
- Выключатель (Замок) зажигания;
- Монтажный блок / Блок предохранителей;
- Лампа подсветки рычагов управления отопителем;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Контроллер системы автоматического управления отопителем;
- Лампа освещения вещевого ящика;
- Выключатель лампы освещения вещевого ящика;
- Прикуриватель;
- Блок индикации бортовой системы контроля;
- Лампа освещения пепельницы;
- Розетка для переносной лампы;
- Выключатель освещения приборов;
- Электропривод блокировки замка правой задней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника правой задней двери;
- Часы;
- Электропривод стеклоподъемника правой задней двери;
- Выключатель сигналов торможения;
- Электропривод стеклоподъемника левой задней двери;
- Переключатель электростеклоподъемника левой задней двери;
- Электропривод блокировки замка левой задней двери;
- Боковые указатели поворота;
- Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
- Фонарь освещения багажного отсека;
- Плафон индивидуального освещения;
- Плафон освещения салона;
- Датчик температуры системы климат-контроля;
- Выключатели (концевики) в стойках передних дверей;
- Выключатели (концевики) в стойках задних дверей;
- Наружные (На кузове) задние фонари;
- Внутренние (На двери багажника) задние фонари;
- Фонари освещения номерного знака;
- Моторедуктор очистителя заднего стекла (на автомобилях ВАЗ 2111 и 2112);
- Электродвигатель омывателя заднего стекла (на автомобилях ВАЗ 2111 и 2112);
А — Колодки для подключения правой передней колонки; Б — Колодки для подключения аудиоаппаратуры; В — ВАЗ 2110:Колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; Г — Колодки для подключения левой передней колонки; Д — Колодка для подключения жгута проводов системы впрыска; Е — Разъем для диагностики электроусилителя руля; Ж — Разъем для диагностики системы автоматического управления отопителем; 3 — Колодки для подключения правой задней колонки; И — Колодки для подключения левой задней колонки; К — Колодка для подключения бортового компьютера; Л — к электроприводу замка багажника; М — Колодки для подключения дополнительных сигналов торможения; Н — к элементу обогрева заднего стекла.
Схема инжекторного ВАЗ 2110 8 клапанов
| 1 – блок-фара | 2 – датчики износа колодок передних тормозов | 3 – звуковой сигнал |
| 4 – вентилятор системы охлаждения | 5 – выключатель света заднего хода | 6 – аккумуляторная батарея |
| 7 – генератор | 8 – датчик контрольной лампы давления масла | 9 – датчик уровня масла |
| 10 – свечи зажигания | 11 – форсунки | 12 – регулятор холостого хода |
| 13 – колодки электронного блока управления | 14 – датчик положения дроссельной заслонки | 15 – датчик положения коленчатого вала |
| 16 – модуль зажигания | 17 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (для комбинации приборов) | 18 – стартер |
| 19 – колодка диагностики | 20 – датчик температуры охлаждающей жидкости (для системы управления двигателем) | 21 – датчик скорости |
| 22 – реле включения бензонасоса | 23, 35, 39 – плавкие предохранители | 24 – электробензонасос |
| 25 – микромоторедуктор привода заслонки отопителя | 26 – клапан рециркуляции | 27 – вентилятор отопителя |
| 28 – насос омывателя ветрового стекла | 29 – датчик уровня омывающей жидкости | 30 – датчик уровня тормозной жидкости |
| 31 – датчик уровня охлаждающей жидкости | 32 – моторедуктор стеклоочистителя | 33 – дополнительный резистор вентилятора отопителя |
| 34 – реле включения питания системы впрыска | 36 – клапан продувки адсорбера | 37 – датчик массового расхода воздуха |
| 38 – реле включения вентилятора системы охлаждения | 40 – переключатель наружного освещения | 41 – датчик детонации ВАЗ-2110 инжектор |
| 42 – датчик концентрации кислорода (подогреваемый лямбда-зонд) 42* – СО-потенциометр (ставится на машинах, эксплуатируемых на этилированном бензине; в этом случае датчик концентрации кислорода не устанавливается) | 43 – контрольная лампа противотуманного света | 44 – контрольная лампа обогрева заднего стекла |
| 45 – выключатель противотуманного света | 46 – выключатель обогрева заднего стекла | 47 – комбинация приборов |
| 48 – монтажный блок | 49 – датчик уровня топлива | 50 – выключатель зажигания |
| 51 – регулятор яркости подсветки приборов | 52 – подрулевой переключатель | 53 – лампа подсветки рычагов управления отопителем |
| 54 – выключатель аварийной сигнализации | 55 – электронный блок управления отопителем; | 56 – выключатель клапана рециркуляции |
| 57 – блок индикации бортовой системы контроля | 58 – боковые указатели поворота | 59 – датчик температуры для системы отопления |
| 60 – плафон освещения салона | 61 – передний плафон освещения салона | 62 – розетка для переносной лампы |
| 63 – электронные часы | 64 – выключатели в стойках передних дверей | 65 – выключатели в стойках задних дверей |
| 66 – лампа освещения вещевого ящика | 67 – выключатель освещения вещевого ящика | 68 – прикуриватель |
| 69 – лампа освещения пепельницы | 70 – выключатель стоп-сигнала | 71 – элемент обогрева заднего стекла |
| 72 – наружные задние фонари | 73 – внутренние задние фонари | 74 – лампы освещения номерного знака |
| 75 – лампа освещения багажника |
Моторчик стеклоочистителя ВАЗ 2110: ремонт (фото)
span class=»ez-toc-section» id=»%D0%9E%D0%B1%D0%B7%D0%BE%D1%80″>Обзор
Множество автовладельцев десяток сходятся во мнении, что стеклоочистительный моторчик ВАЗ 2110 довольно хилый – и в старых, и в новых модификациях. Причем, его работа зависит от многих параметров: состояния резинок дворников, ветра, количества воды, льющейся на стекло, напряжения, поступающего на электродвигатель стеклоочистителя. Обычно больше нареканий относительно стеклоочистителя переднего стекла, но точно такой же моторедуктор имеет и заднее стекло на моделях 2111 и 2112.
Моторчик стеклоочистителя ВАЗ 2110
Причины неисправности
Слабое место этого мотора – то, что по цепи питания достаточно большое количество контактов. Это влияет и на напряжение, и на возможные причины неполадок в работе: пропал или нестабилен контакт на одном звене цепи, и уже стабильной работы стеклоочистителя не получается. При этом вполне возможно, что мотор и не виноват. Поэтому перед тем, как вы решите, что нужна его замена, проверьте контакты по всей цепи.
Предохранитель
Обратите внимание на предохранитель, он тоже может быть неисправным;
Работоспособность. Дальше следует проверить сам включатель на исправность;
Рабочие параметры
Омметром проверьте сопротивление в прерывателе цепи между клеммами. Если показывает «ноль», нужно менять прерыватель;
Правильность подключения. Не включая стеклоочиститель измерьте сопротивление между четвертой клеммой и массой. Оно тоже должно быть нулевым. В противном случае нужно правильно восстановить заземление;
Напряжение. Включите низкую скорость стеклоочистителя и проверьте напряжение на пятой клемме. Оно равно напряжению батареи, а моторедуктор не работает? Его нужно менять.
Причины неисправности моторчика стеклоочистителя ВАЗ 2110
Выбор замены
Дело в том, что на ВАЗ 2110 подходят несколько модификаций мотора. Вот они:
- Моторедуктор стеклоочистителя Калуга (подходит на ВАЗ 2110 и 2123);
- BOSCH (на ВАЗ 2108 и «десятку»);
- Моторедуктор Автоприбор;
- Volkswagen Transporter (номер v10-07-0001 в каталоге).
Порядок замены
Итак, вы выбрали для своего ВАЗа моторедуктор — один из трех первых. Рассмотрим, как производится его замена. При выполнении данной работы разбор всей системы стеклоочистителя производить не нужно. Действуем так:
- Отсоединяем от АКБ минусовую клемму;
- Отметив положение щеток на ветровом стекле, откручиваем и снимаем рычаги;
- Снимаем крышку с обтекателя;
- Отвинчиваем гайку, крепящую кронштейн кривошипного механизма к оси моторчика;
- Отвинчиваем и снимаем сам кронштейн. Его к кузову крепят 3 болта;
- Снимаем со шпилек неработающий или плохо работающий мотор;
- Замена старого на новый производится обратным путем.
Стеклоочиститель заднего стекла
Задний электродвигатель также можно демонтировать и установить новый. Для этого нужно:
- Снять держатель и щетку заднего стеклоочистителя;
- Освободить заднюю дверку от обивки;
- Снять провод минусовой клеммы аккумулятора;
- Разъединить контактную колодку с проводкой мотора стеклоочистителя;
- Освободить гайки его крепления к двери (их 3 штуки) и демонтировать мотор;
- Установить новый электродвигатель. Замена – в обратном порядке.
Моторедуктор заднего стеклоочистителя (дворника) ВАЗ 2112
Моторедуктор от Volkswagen Transporter
Электродвигатель от Фольксвагена требует небольшой переделки, но те, кто пошел по этому пути, как правило, довольны дальнейшей работой дворников и стабильностью стеклоочистителя.
Такая замена требует небольшой переделки. У «десяток» 2005 г. электродвигатель на трапецию подключается рычажком, имеющим большое отверстие. Поэтому рычажок достаточно поменять (взять нового образца), и все подойдет идеально.
И еще один момент: устанавливая мотор на трапецию, нельзя ставить граверы вместе с болтами, чтобы кривошип их не задевал во время работы.
Моторчик стеклоочистителя ВАЗ 2110 v10-07-0001 от Volkswagen Transporter
Такая замена избавит вас от медленных дворников, и даже в сильный ливень они будут хорошо справляться с возложенной на них задачей – обеспечения хорошей видимости.
Замена переключателя поворотов ВАЗ 2110
Возможная замена переключателя поворотов ВАЗ 2110 может производиться по самым разным причинам. Владельцы идут на установку новых подрулевых переключателей даже с позиции улучшения их внешнего вида, изменения функциональности.При эксплуатации неисправных переключателей не стоит забывать о безопасности управления автомобилем. Даже не вовремя выключенный поворот способен привести к возникновению аварийной ситуации.
Функциональное назначение и возможные неисправностиЗа работу внешних световых приборов отвечает левый подрулевой переключатель, который соединен с контактной группой, расположенной в блоке управления.
Наряду с эстетической составляющей, длительная эксплуатация 10-й модели может привести к некоторым проблемам с функционированием переключателя поворотов:
• неконтролируемое переключение ближнего на дальний свет;• невозвращение рычага указателя поворотов в прежнее значение;• жесткое переключение, заедание, облом рычага переключения.
Несмотря на то, что рычаги обладают некоторыми недостатками, однако несложная их замена, удобное расположение для водителя, делает вариант установки новых оригинальных деталей более предпочтительным вариантом.
Порядок проведения замены
Для скорой и качественной замены переключателя поворотов ВАЗ 2110 следует четко выдерживать последовательность операций.
Для начала проведения работ следует отключить «минусовую» клемму с аккумуляторной батареи. Далее выполняют такие операции:
• освобождают крепление верхней и нижней части кожуха рулевой колонки, открутив по два винта в нижней и верхней части;• отворачивают винт крепления блока подрулевых переключателей к кожуху;• выкручивают саморезы крепления нижней части кожуха к кронштейну рулевой колонки;• отсоединяют разъем жгута проводов питания подрулевого переключателя;• зажав фиксаторы, демонтируют подрулевые переключатели с каждой из сторон.
Если устройство планируется заменить на оригинальную деталь для этой модели, то дальнейший ремонт связан с установкой нового блока и обратных сборочных операций. В отдельных случаях, например, когда требуется замена переключателя поворотов ВАЗ 2110 совместно с блоком управления стеклоочистителями, то снимают и соединитель. Для этого дополнительно следует отсоединить питающие провода для звукового сигнала.
Если планируется установка блока переключателей от другой модели, например, от Лада Приора, то следует обратить внимание на некоторые моменты:• совпадение контактного разъема при подключении;• расположение рычагов по отношению к рулевому колесу.При лучшей функциональности, различные комбинации обладают некоторыми недостатками. Например, при установке рычагов от Приоры, невозможно включить правый указатель поворота при работе фар в режиме дальнего света.При установке рулевого колеса от Лада Калина с блоком переключателей, такая работа обходится дороже, кроме того не подходит кожух рулевого колеса
autochauffeur.ru
Доработка и замена дворников своими руками
Какие дворники лучше, решает владелец автомобиля. Установленные на ВАЗ 2110, как и на УАЗ, с завода хорошо справляются со своей задачей, но возможна его доработка омывателями других фирм, которые отличаются более высоким качеством. Многих привлекают бескаркасные щетки — это хороший вариант. У них компактные размеры, они оснащены особым механизмом поводка. Правда, они не очень привлекательно смотрятся на ВАЗ 2110, так как крепеж на поводок штатного омывателя получается массивным. Поэтому они нуждаются в доработке.
Бескаркасные омыватели для авто
Чтобы выполнить замену или доработку необходимо выполнить следующие действия:
- Сначала нужно отсоединить отрицательную клемму на АКБ.
- Затем нужно крепление отклонить на себя и снять щетку.
- При наличии декоративной накладки ее необходимо демонтировать.
- Открутив болт, можно демонтировать старую щетку.
- Перед заменой деталей обязательно нужно сверять размеры нового омывателя со старым. Желательно, чтобы новый не превышал размеры старого более чем на 2 см.
- Установка нового комплекта осуществляется в обратном порядке.
После модернизации следует проверить работоспособность узла: не скрипят ли щетки, как они работают при переключении режимов. При высоких оборотах мотора стеклоочистителя дворники должны работать быстро, при низких – медленно. Кроме того, они должны поддерживать прерывистый режим.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.>Видео: «Регулировка очистителей стекла»
В этом ролике демонстрируется, как отрегулировать скорость дворников (автор видео — Мастер Брюс).
Установка кнопки пуска и ее особенности
Перед тем, как начать разговор о монтировании всей системы, стоит отметить, что существует два основных пути, по которым можно пойти: приобрести готовый комплект и поставить его или же собрать все своими руками.
Устанавливать систему можно двумя способами — либо в машине будет стоять только кнопка старт стоп ваз 2114 либо останется еще и родное зажигание с ключом. Первый вариант — намного предпочтительней, да и проще — замок зажигания просто вынимается и на его место вставляется пусковая кнопка. Как правильно соединить ее с электронной системой — указывается на прилагающейся к ней инструкции.
Именно по этой причине давать какие-то точные рекомендации по подключению — невозможно. Для каждой пусковой кнопки она индивидуальна (некоторые из них могут иметь подключение к сигнализации и другим электронным система, а некоторые — нет). Поэтому самый главный совет — четко следовать прилагаемой инструкции.
Кнопка старт стоп
Работает вновь установленная система в следующем порядке:
- первое нажатие кнопки — включение электропитания без пуска двигателя;
- второе нажатие — включение зажигания;
- третье — выключение зажигания;
- первое нажатие с одновременным нажатием на педаль тормоза — запуск двигателя.
Схема оборудования ВАЗ-2109 инжектор
Электропроводка ВАЗ 2109 на инжектор имеет множество разъемов для подключения датчиков к ЭБУ.
- ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки);
- ДПКВ (датчик положения коленчатого вала);
- ДТ (датчик температуры);
- ДСА (датчик скорости автомобиля);
- Клапан продувки адсорбера;
- ДМРВ (датчик массового расхода воздуха);
- ДД (датчик детонации) и другие.
Слабое место жгутов — силовая проводка на нижней полке радиатора, что постоянно подвергается воздействию высоких температур и в этом месте она никак не защищена от воды и грязи. Другая проблема — жгут под ковриком рядом с сиденьем водителя. Там постоянно накапливается влага, а чтобы ее удалить, нужно просушивать пол, неизбежно дергая этот жгут.
Рулевой переключатель ваз 2107
НЕРАЗБОРНОЕ? НУ И ЧТО
Отказавший блок подрулевых переключателей на “Жигулях” не обязательно требует замены. Отказал подрулевой переключатель. Что делать? Неопытный автовладелец обычно пытается его снять, а затем разобрать и устранить неисправность. Но почти всегда порыв энтузиазма заканчивается уже при попытке разобрать устройство – оно спроектировано как неразборное. Опытный автолюбитель, убедившись в том, что вовремя переключить свет фар или включить стеклоочиститель уже невозможно, с грустью направляется в автомагазин. Блок переключателей – штука не из дешевых.
Между тем, починить его можно, затратив совсем немного времени. Были бы, как говорится, руки и желание.
| Итак, снимаем с машины переключатель. | Начинаем разборку, высверлив две заклепки сверлом диаметром 4 мм. |
| Вот и результат… | … позволяющий снять пластмассовый хвостовик. |
| Теперь вы видите заклепки на разрезном металлическом кольце. Их нужно тоже высверлить, но можно “обезглавить” кусачками-бокорезами, а остатки – выбить. Это – дело вкуса и возможностей. | Снимаем разрезное кольцо… |
| …а дальнейшая разборка переключателя в специальном описании не нуждается. |
Очистив грязные или окислившиеся контакты, немного отогнув “просевшие” пружинки и т. п., как правило, удается восстановить работоспособность переключателя. Собираем его, как обычно, “в обратном порядке”, при этом высверленные заклепки меняем на винты М5.
| Для этого метчиком М5 в отверстиях разрезного кольца, предназначавшихся раньше для заклепок, нарезаем резьбу. | Перед сборкой проверяем качество резьбы, завернув винт. |
Чтобы собранный переключатель от вибраций самопроизвольно не разбирался, рекомендуем закрепить винты в резьбе – например, клеем “Локтайт” средней фиксации.
Подрулевой переключатель на автомобилях ВАЗ классического семейства, в том числе и ВАЗ 2107, предназначен для включения таких электроприборов как:
- ближний и дальний свет
- повороты
- стеклоочистители и омыватели стекол
Конструкция данного переключателя довольно долговечная, но время от времени эту деталь все равно приходится менять. В этой процедуре нет ничего сложного, и даже новичок сможет справиться с этим ремонтов самостоятельно, достаточно лишь иметь по рукой головку на 8 с воротком или трещоткой, а также небольшой удлинитель:
Но прежде, чем приступать к выполнению данной операции, сначала нужно будет снять руль, а также кожух рулевой колонки. После выполнения этих шагов доступ к переключателю становится свободным и можно приступать к его снятию. Первым делом отсоединяем колодку проводов:
Затем берем ключ и отворачиваем болтик, с помощью которого крепится данная деталь. Более наглядно это представлено на фото ниже:
Вот так сбоку это видно намного ниже:
После этого берем сверху за переключатель и снимаем его с рулевого вала ВАЗ 2107:
Окончательный результат проделанной работы показан на представленной фотографии ниже:
Стоимость данной запчасти не так велика и за 300 рублей можно найти точно, если не в магазине, то уж на авторазборке точно. Замена осуществляется в обратной последовательности и никаких проблем возникнуть не должно.
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.
Пишите:
Конструкция под рулевого переключателя на автомобиле ВАЗ 2107, сконструирована довольно таки надёжно и замена его редкий случай. Но если под рулевой переключатель всё таки вышел из строя, то наш фото отчёт подробно поможет вам разобраться как произвести замену подрулевого переключателя на автомобиле ВАЗ 2107. Сама о себе замена донной детали очень простая, справиться с этим сможет даже новичок.
В первую очередь перед началом данной работы необходимо будет снять руль. Для всего процесса вам потребуется лишь гаечный ключик на 8.
Функции которые выполняет данный девай:
- Свет: ближний, дальний;
- Повороты: левый, правый;
- Стеклоочистители: разные режимы работы;
- Омыватель стекол;
Но прежде, чем приступать к выполнению данной операции, сначала нужно будет снять руль, а также кожух рулевой колонки. После выполнения этих шагов доступ к переключателю становится свободным и можно приступать к его снятию. Первым делом отсоединяем колодку проводов.
Затем берем ключ и отворачиваем болтик, с помощью которого крепится данная деталь.
Вот так сбоку это видно намного ниже.
После этого берем сверху за переключатель и снимаем его с рулевого вала ВАЗ 2107.
Окончательный результат проделанной работы показан на представленной фотографии ниже.Замена осуществляется в обратной последовательности и никаких проблем возникнуть не должно.
Подпишись
на наш канал вЯ ндекс.Дзене Еще больше полезных советов в удобном формате
Взаимозаменяемость подрулевых переключателей, от ВАЗ 2105 на ВАЗ 2106
Видеообзор процедуры замены подрулевых переключателей Ваз 2113 / 2114 / 2115
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
- Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
- Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
- PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
- WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
