Попутный нефтяной газ, состав, использование и переработка

Акустический кабель, как составляющая демпинг-фактора

Как профессионалы говорят: “лучший кабель – это его отсутствие!” Что это значит? Что бы подключить акустику к усилителю безспорно, нужен провод. И много споров по поводу его длины, качества и сечения. Но одно здесь одно верно – чем короче, тем лучше! Не будем сильно тут углубляться, но немного разберем влияние длины кабеля на демпинг-фактор.

Акустический кабель может значительно испортить качество звучания акустики. Сопротивление самого усилителя суммируется с сопротивлением кабеля и всё это становится составляющей показателя демпинг-фактора. К примеру, кабель длиной примерно 2 метра имеющий сопротивление 0,04 Ом – это очень даже достойный показатель. Но, если усилитель имеет выходное сопротивление 0,01 Ом, то на нагрузке 4 Ома с таким кабелем показатель демпинг-фактора снизится с 400 до 80. Здесь нет повода – особо переживать, существенного снижения качества воспроизводимого звука не будет.

Но как мы уже здесь (Как выбрать сечение для акустического кабеля?) разбирали, если использовать тоненький проводок, который часто идет в комплекте с акустикой, или использовать провода, которые имеют скрутки, с общим сопротивлением 0,3…0,4 Ома, то демпинг-фактор может упасть до 10. И тут уже ни какие “навороченные” показатели усилителя и акустики не “вытянут” этот фактор до приемлемого.

Часто можно услышать, прочитать в отзывах, что после замены “штатных” акустических проводов на “нормальные” – появляется “правильный басс”, и звук становится более разборчивым, акустика как-бы начинает звучать по другому. А всё потому, что при использовании нормального провода, динамики колонок лучше контролируются усилителем, резко увеличивается показатель электрического демпфирования. Получаем точную, сочную звуковую картинку, без лишних призвуков.

Потому, при выборе акустического провода, важно учитывать момент – сопротивление получаемой цепи. В расчет не берем сам усилитель

Мы “подразумеваем”, что он изначально соответствует требуемым параметрам по сопротивлению на выходе.

Устройство и принцип работы гидроаккумулятора

Гидроаккумуляторы представляют собой металлические баки, объёмом обычно от 20 до 100л. В них имеются входное и выходное отверстие. Данные приборы предназначаются для поддержания рабочего давления в водопроводной сети при отключенном насосе.

Для этого внутри металлического бака располагается резиновая мембрана, которая растягивается при заполнении ёмкости водой. Когда же насос выключается, мембрана, за счёт силы сжатия, выталкивает содержащуюся в баке воду в сеть. Таким образом, в водопроводной системе поддерживается давление, необходимое для работы сантехнических приборов.

А что на практике?

Сабвуферные динамики имеют большую площадь, соответственно они имеют большую массу диффузора, поскольку им во время работы приходится толкать большую массу воздуха. Этот факт приводит к тому, что в тот момент когда нет сигнала (переход синусоиды через «0») динамик совершает не контролируемые усилителем колебания, которые на слух воспринимаются как подгуживание, размазывание, отставание звука. Для того чтобы этого эффекта не было необходимо либо сделать невесомым диффузор, либо сделать так, чтобы все колебания которых нет в исходном звуковом сигнале — компенсировались. Такое компенсирование (удержание диффузора динамика) есть ни что иное как демпинг фактор. У хороших усилителей класса АВ демпинг фактор составляет порядка 200-300. При мостовом включении усилителя класса АВ демпинг фактор у него падает почти в 2 раза. Иная картина наблюдается у усилителей класса D. Несмотря на то, что нагрузка включается в мост, из-за особенностей работы усилителя происходит эффект двойного демпфирования (DDX). Демпинг фактор в этом случае наоборот вырастает. Правда при этом падает коэффициент использования питающего напряжения и на несколько процентов падает КПД.

Определение

Влияние изменения коэффициента демпфирования на систему второго порядка.

В коэффициент демпфирования — параметр, обычно обозначаемый ζ (дзета), что характеризует частотный отклик из обыкновенное дифференциальное уравнение второго порядка

Это особенно важно при изучении теория управления. Это также важно в гармонический осциллятор

Коэффициент демпфирования представляет собой математическое средство выражения уровня демпфирования в системе относительно критического демпфирования. Для затухающего гармонического осциллятора с массой м, коэффициент демпфирования c, и постоянная пружины k, его можно определить как отношение коэффициента демпфирования в дифференциальном уравнении системы к критическому коэффициенту демпфирования:

ζ=ccc,{ displaystyle zeta = { frac {c} {c_ {c}}},}

ζ=фактическое демпфированиекритическое демпфирование,{ displaystyle zeta = { frac { text {фактическое затухание}} { text {критическое затухание}}},}

где уравнение движения системы

мd2Иксdт2+cdИксdт+kИкс={ displaystyle m { frac {d ^ {2} x} {dt ^ {2}}} + c { frac {dx} {dt}} + kx = 0}

а соответствующий критический коэффициент демпфирования равен

cc=2kм{ displaystyle c_ {c} = 2 { sqrt {км}}}

или же

cc=2мkм=2мωп{ displaystyle c_ {c} = 2m { sqrt { frac {k} {m}}} = 2m omega _ {n}}

куда

ωп=kм{ displaystyle omega _ {n} = { sqrt { frac {k} {m}}}} это собственная частота системы.

Коэффициент демпфирования безразмерен и представляет собой отношение двух коэффициентов одинаковых единиц.

Как снять шкив?

Для замены шкива коленвала нужно его снять непосредственно с вала. Он очень плотно закреплен на ступице, а также фиксируется шпоночным соединением. Просто от руки шкив с вала не сойдет.

Рекомендуется применить специальный съемник. Приспособление имеет лапки для захвата краев шкива и центральный упор, который упирается в центр вала. Если нет съемника, то снять шкив можно двумя монтировками

Важно при демонтаже не прилагать чрезмерных усилий и не повредить шпонку и паз для нее

Обратно устанавливать на вал новый шкив нужно лишь после смазки посадочных мест, чтобы не прилагать большого усилия и не перекосить шкив на валу.

Сфера применения ПНГ

Также природный материал нашёл применение в нефтехимическом производстве. При глубокой переработке из газа можно выделить компоненты, которые пользуются на рынке большим спросом.

Помимо сказанного, ПНГ используют для получения синтетического топлива. Данная технология только начинает развиваться. Специалисты прогнозируют стремительный рост направления, так как цены на топливо продолжают расти.

За пределами России было реализовано два масштабных проекта, планируется реализовать ещё 15 проектов. Большинство из них не опробованы в холодных регионах, потому есть вероятность, что проекты будут реализовываться не во всех областях России.

Рассматривая направления применения ПГН, следует вспомнить ещё один метод, получивший название «газлифт». С его помощью более успешно добывают нефть из скважин, имеющих высокий газовый фактор. Технология упрощает обслуживание скважин и регулирует режим их работы.

Как уже отмечалось, затраты на оборудование скважин при использовании попутного газа, возрастают. Метод использования попутного сырья зависит от размера месторождения. Если ПНГ немного, целесообразнее использовать его на месте. Есть смысл осуществлять переработку материала и применять его в промышленности при больших масштабах сырья.

Из ПНГ можно получить:

Полиэтилен. Имеет широкий спектр применения: для изготовления пакетов, пленки, скотча, пластиковых бутылок и иной тары, электроизоляционного материала, брони, термоклея, теплоизоляции и пр.
Стабильный газовый бензин.
Гелий.
Сероводород, серу и серную кислоту.
Газовое моторное топливо.
Ацетилен, используемый для производства карбидных ламп, взрывчатых веществ; для получения различных растворителей, этилового спирта, синтетического каучука, уксусной кислоты, пластмасс.

Применения ПНГ

Помимо использования в качестве источника энергии на электростанциях и для производства в нефтехимической промышленности, попутный нефтяной газ нашел применение и как сырье для производства синтетического топлива (GTL). Эта технология только начала свое распространение, и, согласно прогнозам, она станет достаточно рентабельной при условии дальнейшего повышения цен на топливо.

На сегодняшний день за рубежом реализовано 2 крупных проекта и запланировано еще 15. Несмотря на кажущиеся огромными перспективы, схема еще не была апробирована в жестких климатических условиях, например, в Якутии, и с маленькой вероятностью сможет быть реализована в подобных регионах без каких-либо значительных изменений. Иными словами, даже при хорошем раскладе в России данная технология получит распространение далеко не во всех регионах.

Один из современнейших способов эффективного производственного применения попутного газа получил название «газлифт». Эта технология позволяет легко регулировать режим работы скважины, упростить ее обслуживание и успешно добывать нефть из месторождений с большим газовым фактором. Недостатком технологии является то, что перечисленные преимущества заметно повышают капитальные затраты на техническое оснащение скважины.

Сфера применения переработанного ПНГ должна определяться размером месторождения, откуда он был получен. Так, газ из небольших скважин уместно использовать на местах в качестве топлива, не затрачивая средств на его транспортировку, в то время как сырье в более крупных масштабах может подвергаться переработке и использованию на промышленных предприятиях.

Предлагаем ознакомиться Зеленый камень в украшениях это

Разновидности устройств

В зависимости от функционального предназначения устройства могут быть:

— с вращающимся откидным клапаном: управляет воздушным потоком, изменяя направления поворотами вперед и назад;

— с жалюзийным механизмом: замедляет или перенаправляет поток воздуха;

— гильотинный: блокирует весь воздуховод для перекрытия определенной зоны.

В зависимости от механизма пробуждения могут быть как автоматическими (регулируются электронной системой, синхронизированной с датчиками вентсистемы), так и механическими (управляются кривошипом или переключателем, который располагается снаружи устройства).

Также как и сечение воздуховода, могут быть круглой, квадратной или прямоугольной формы. Для максимальной эффективности работы устройство должно плотно входить в воздуховод, не допуская утечки воздуха через дополнительные щели.

Демпферный цилиндр

Демпферные весы АДВ-200.

Демпферные цилиндры входят внутрь двух других алюминиевых цилиндров немного большего диаметра, открытых сверху и закрытых снизу. Эти цилиндры укреплены неподвижно на колонке весов.

Верхние демпферные цилиндры прикреплены к сережкам и при качании коромысла входят или выходят из нижних ( внутренних) демпферных цилиндров, неподвижно укрепленных на колонке. Возникающее при этом воздушное торможение способствует быстрому возвращению стрелки к нулевой точке. Справа на передней стенке шка-ф а находится рукоятка с двумя дисками. При вращении внешнего диска на металлическую планку, соединенную с правой сережкой, навешивают кольца-разновески от 100 до 900 мг.

Тормозной электромагнит 1 — тормозной магнит. 2 — тормозная лента. 3 — коромысло. 4 — груз.

Перед опробованием тормозного электромагнита его демпферный цилиндр смазывают густой смазкой. Для этого отвертывают болты крышки цилиндра, опускают ее на некоторую высоту и тягу приподнимают. Затем проверяют ход движения сердечника на быстроту и четкость работы, а также на отсутствие заеданий и резких ударов.

В случае применения поплавковых расходомеров для измерения расхода газа демпферный цилиндр заполняется жидким цилиндровым маслом.

Демпферные весы.

При осторожном опускании арретира вместе с коромыслом весов и чашками-в колебательное движение приводятся внутренние демпферные цилиндры, которые должны свободно подниматься и опускаться, не задевая стенок наружных цилиндров. Таким образом, создается воздушное торможение, и после двух-трех колебаний стрелка коромысла останавливается у деления шкалы, соответствующего точке равновесия.

При опускании арретира вместе с коромыслом весов и чашками происходит колебание ( опускание и поднятие) демпферных цилиндров, подвешенных к сережкам, вследствие чего создается воздушное торможение колебаний стрелки

Поэтому стрелка весов после одного-двух отклонений останавливается полностью.

Демпферы представляют собой полые алюминиевые цилиндры, закрытые крышкой сверху и открытые снизу. Демпферные цилиндры входят внутрь двух других алюминиевых цилиндров немного большего диаметра, открытых сверху и закрытых снизу. Эти цилиндры укреплены неподвижно на колонке весов. При опускании арретира вместе с коромыслом весов и чашками в колебательное движение приходят и демпферные цилиндры, которые вдвигаются внутрь наружных цилиндров или выдвигаются из них, благодаря чему создается воздушное торможение, почти сразу останавливающее колебания весов.

Демпферные весы.

Демпферы — алюминиевые цилиндры, полые внутри, снизу открытые, а сверху снабженные крышкой, — подвешены к сережкам таким образом, что чашки весов находятся под ними. Демпферные цилиндры входят в два других алюминиевых цилиндра, открытых сверху и закрытых снизу, прикрепленных неподвижно к колонке весов.

Аналитические демпферные весы АДВ-200.

Демпферы представляют собой полые алюминиевые цилиндры, закрытые крышкой сверху и открытые снизу. Демпферные цилиндры входят внутрь двух других алюминиевых цилиндров немного большего диаметра, открытых сверху и закрытых снизу. Эти цилиндры укреплены неподвижно на колонке весов. При опускании арретира вместе с коромыслом весов и чашками в колебательное движение приходят и демпферные цилиндры, которые при этом вдвигаются внутрь наружных цилиндров или выдвигаются из них. Благодаря этому создается воздушное торможение, почти сразу останавливающее колебания весов.

Демпферный диод

Демпферный диод выбирается по классу напряжения, соответствующему силовому ключу и среднему току на порядок меньшему, чем средний ток тиристора.

Демпферный диод 6Ц17С предназначен для демпфирования колебательного процесса выходного трансформатора строчной развертки приемников цветного телевидения.

Демпферный диод не требуется, так как полумостовой выпрямитель сам обладает режимом демпфирования нагрузки.

Если демпферный диод Л2 недостаточно хорошо гасит колебательный процесс, то пилообразный ток в начале прямого хода развертки имеет колебательный характер, что вызывает появление на экране кинескопа вертикальных темных и светлых полос. Эти изменения яркости получаются в результате того, что скорость движения луча вдоль строки неравномерна. Кроме того, из-за паразитных колебаний изменяется ток луча кинескопа и соответственно изменяется яркость на некоторых участках растра.

Почему теоретически демпферный диод не требуется для полумостового выпрямителя.

Роль демпферного диода, гасящего колебания в начале прямого хода, выполняет кремниевый диод Д5 — Конденсатор С2 выбирается из условия получения достаточно большого обратного хода развертки.

К демпферному диоду предъявляются аналогичные требования.

Схема ограничения тока луча и защиты экрана кинескопа от прожога для телевизоров УНТ-35.

Когда катод демпферного диода Леоз прогреется, напряжение вольтодобавки откроет диод Д, сопротивление этого диода резко уменьшится и отрицательное напряжение с конденсатора Сц на управляющую сетку лампы Леса не пройдет.

Схема ограничения тока луча и защиты экрана кинескопа от прожога для телевизоров УНТ-35.

Когда катод демпферного диода V603 прогреется, напряжение вольтодобавки открывает диод VD1, сопротивление этого диода резко уменьшается, и отрицательное напряжение от выпрямителя с диодом на управляющую сетку лампы V602 не проходит. Введение цепи защиты не только продляет срок службы лампы V602, но и уменьшает колебания выходной мощности, возникающие из-за перегрева экранной сетки этой лампы. При этом облегчается работа цепи стабилизации динамического режима оконечного каскада и расширяется диапазон ее работы.

Коммутация тока в демпферный диод в переходном процессе выключения начинается в момент, когда напряжение на его аноде достигает величины напряжения питания плеча схемы моста Перенапряжение в схеме обусловлено конечной скоростью включения диода и пропорционально величине паразитной индуктивности Ls В момент времени, при котором входное напряжение запираемого ключа уменьшается до порогового значения, стадия быстрого уменьшения тока коллектора переходит в рекомбинационную фазу, сопровождающуюся характерным хвостом тока.

Последний заряжается через демпферный диод 3VL4, к аноду которого приложено постоянное напряжение 380 В, а к катоду — отрицательный импульс первого полупериода свободных колебаний, возникающих в начале прямого хода.

Схема модернизированных узлов кадровой и строчной разверток телевизора УНТ-35 ( УЛТ-35 при установке кинескопа 50ЛК1Б.

После прогрева катода демпферного диода и появления напряжения вольтодобавки сопротивление варистора R5 уменьшается, диод VD1 открывается и шунтирует цепь, с которой снимается защитное напряжение. Описанная цепь защищает лампу V602 и в том случае, когда из-за неисправностей возникает срыв колебаний задающего генератора строчной развертки.

Что такое демпфирование в гражданском строительстве?

Что такое демпфирование? Демпфирование диссипация вибрационной энергии в твердых средах и конструкциях во времени и на расстоянии. … В строительстве демпфирование необходимо для ограничения вибраций и обеспечения безопасности и комфорта в зданиях и инфраструктуре.

Аналогично Как влияет демпфирование на движение?

Если вы постепенно увеличиваете степень демпфирования в системе, это начинает влиять на период и частоту, потому что демпфирование противостоит и, следовательно, замедляет движение вперед и назад. (Чистая сила меньше в обоих направлениях.)

Что такое демпфирование простыми словами? демпфирование, в физике, сдерживание вибрационных движений, таких как механические колебания, шум и переменные электрические токи, путем рассеяния энергии. Если ребенок не будет продолжать качать качели, их движение затихнет из-за демпфирования. Амортизаторы в автомобилях и ковровые покрытия являются примерами демпфирующих устройств.

Что такое демпфирующий эффект в конструкции? Демпфирование – это явление, заставляет любое вибрирующее тело/конструкцию уменьшаться по амплитуде движения (Рис-19) постепенно за счет рассеяния энергии через различные механизмы. … Демпфирование в конечном итоге прекращает колебательное движение конструкций.

Колебательные случаи

В зависимости от степени демпфирования система демонстрирует различные колебательные режимы.

Там, где система пружина-масса полностью без потерь, масса будет колебаться бесконечно, причем каждый отскок будет иметь одинаковую высоту с последним. Этот гипотетический случай называется незатухающий.
Если система содержит большие потери, например, если эксперимент с пружиной и массой проводился в вязкий жидкости, масса могла медленно возвращаться в исходное положение, даже не превышая ее. Этот случай называется чрезмерно демпфированный.
Обычно масса имеет тенденцию выходить за пределы своего исходного положения, а затем возвращаться, снова превышая ее. При каждом выбросе некоторая энергия в системе рассеивается, и колебания затухают до нуля. Этот случай называется недостаточно демпфированный.
Между случаями с избыточным и недостаточным демпфированием существует определенный уровень демпфирования, при котором система просто не сможет перескочить и не совершит ни одного колебания. Этот случай называется критическое демпфирование. Ключевое различие между критическим демпфированием и избыточным демпфированием заключается в том, что при критическом демпфировании система возвращается в состояние равновесия за минимальное время.

На какие машины ставится рулевой демпфер

Для установки рулевого демпфера практически нет противопоказаний.
Прежде всего об установке рулевого демпфера следует задуматься владельцам старых автомобилей с большим пробегом, подвеска которых уже не справляется с нагрузками от дорожных неровностей и передает вибрации от них на рулевое колесо. В таком случае рулевой демпфер возьмет на себя часть работы подвески по гашению ненужных колебаний.

Но наиболее популярны рулевые демпферы у владельцев внедорожников, особенно российского производства. Установка демпфера значительно улучшает управляемость на любых видах покрытий – удары от крупных камней, кочек, рытвин уже не будут полностью передаваться на рулевое колесо, которое, в свою очередь, не будет вырываться из рук. В этом случае демпфер становится дополнительным помощником подвески.

Преимущества установки рулевого демпфера почувствуют и владельцы новых легковых автомобилей, особенно те, кто часто ездит за городом, по второстепенным дорогам или по дорогам без асфальтового покрытия

Управлять автомобилем станет заметно проще, износ покрышек станет более равномерным, значительно снизится усталость от вождения.
Обратите внимание, что на многие современные автомобили рулевой демпфер устанавливается уже на заводе. Причем, он не обязательно может иметь привычный вид и быть отдельной деталью

Почему мы используем демпфер?

Демпфер представляет собой клапан или пластину который останавливает или регулирует поток воздуха внутри воздуховод, дымоход, VAV-бокс, устройство обработки воздуха или другое оборудование для обработки воздуха. Заслонка может использоваться для отключения центрального кондиционирования воздуха (обогрева или охлаждения) в неиспользуемом помещении или для регулирования его температуры в каждой комнате и климат-контроля.

Как затухание влияет на собственную частоту? Влияние демпфирования на резонансный график: амплитуда резонансного пика уменьшается, и пик возникает на более низкой частоте. Таким образом, затухание снижает собственную частоту объекта, а также уменьшает величину амплитуды волны.

Что такое демпфирование и как объяснить его влияние на колебательную систему?

Эффект излучения колебательной системы и трения, присутствующего в системе, состоит в том, что амплитуда колебаний постепенно уменьшается со временем. Уменьшение амплитуды (или энергии) осциллятора называется демпфированием, а колебание называется затухающим.

Что такое демпфирующий эффект в вихревых токах? Когда проводящий материал подвергается воздействию изменяющегося во времени магнитного потока, в проводнике генерируются вихревые токи. … Поскольку вихревые токи рассеивается, энергия удаляется из системы, создавая тем самым демпфирующий эффект.

Где мы используем систему демпфирования или изолированную конструкцию?

Изоляция фундамента — это метод, разработанный для предотвращения или сведения к минимуму повреждения зданий во время землетрясения. Он был использован в Новой Зеландии, а также в Индии, Японии, Италии и США.

Какова роль коэффициента демпфирования колебаний? Демпфирование имеет первостепенное значение в контроль амплитуд отклика вибрации в условиях стационарного резонанса и стационарного случайного возбуждения. Демпфирование также играет решающую роль в установлении границы между устойчивостью и неустойчивостью во многих динамических системах.

Каковы две точные функции демпферной обмотки?

Функции демпферных обмоток:

Демпферные обмотки помогает синхронному двигателю запускаться самостоятельно (самозапускающаяся машина), обеспечивая пусковой момент. Обеспечивая демпферные обмотки в роторе синхронного двигателя можно подавить «рыскание машины».

Что такое демпфирующая обмотка? Определение демпферной обмотки

: короткозамкнутая обмотка с короткозамкнутым ротором, размещенная на торцах полюсов и вокруг полюсных башмаков в синхронных машинах токи, индуцируемые в обмотке периодическими изменениями синхронной скорости, имеют эффект демпфера.

Почему демпфер используется в линии передачи?

Демпферы, используемые в линиях электропередачи для предотвращения колебаний в воздушных линиях электропередачи. Из-за ламинарного ветра, воздушные линии электропередачи будут возбуждаться до вибраций и колебаний, которые могут привести к повреждению проводника воздушной линии электропередачи, отдельные части или столб.

Как демпфирование уменьшает резонанс? При резонансе количество энергии, теряемой из-за затухания, равно равна скорости подачи энергии от драйвера. … Увеличение демпфирования уменьшит размер (амплитуду) колебаний при резонансе, но величина демпфирования почти не повлияет на частоту резонанса.

Изменяется ли амплитуда затухания?

Амплитуда уменьшается экспоненциально для недодемпфированного генератора. Затухание относится к уменьшению амплитуды колебаний из-за рассеивания энергии.

Каковы причина и следствие демпфирования в LC-цепи? Демпфирование означает ослабление или уменьшение накопленной энергии или тока/импульса в цепи. В цепи RLC, в резонансе, Комбинация LC вызывает колебания, которые продолжаются бесконечно в идеальной LC-цепи. Однако в RLC-цепи есть компоненты-потребители энергии R, которые преобразуют энергию в тепло, уменьшая электрическую энергию.

Мнение других про демпинг-фактор

Известный блогер, специалист и понимающий в этом деле человек, Константин Мусатов, выразился о демпинг-факторе так:

Другие специалисты высказывают примерно такое мнение, другими словами и с иными объяснениями. Но суть от этого не меняется.

Будем рады вашему вниманию и комментариям. Вам не трудно – проголосуйте за эту статью. Я буду примерно знать ваше мнение о сказанном.

Хотите поделиться своим опытом, знаниями – напишите и мы обязательно примем меры к изучению информации. Вы сможете выразить своё мнение или вы захотите стать автором статей прямо на нашем сайте! Не забываем про Авторские права.

Хотите поделиться мнением о прочтенном на этой страничке – очень будем рады! Оставьте свой отзыв или напишите пожелания в форме ниже.

Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Эндогаз

Эндогаз – эндотермический газ получают при сгорании городского газа с недостатком воздуха 0 25 в присутствии катализатора при 1050 С. Процесс идет с поглощением тепла. Процесс идет с выделением тепла.

Эндогазом называют газовые смеси, полученные в результате неполного сгорания углеводородов по эндотермической реакции. В этом случае тепла, образующегося при сгорании газа, недостаточно для устойчивого протекания реакции и газовоздушную смесь подогревают извне.

Качество эндогаза зависит от соотношения воздуха и газа, температуры и времени прохождения газа через реторту с катализатором, а также от качества катализатора.

Газ ( эндогаз), состоящий из смеси 20 % СО, 40 % Н2 и 40 % N2, применяют в чистом виде или в смеси с др. газами для газовой цементации, газовой нитроцемента-ции, при восстановлении содержания углерода в поверхностном слое стали, если она была обезуглерожена. Печи с контролируемой газовой средой и вакуумные печи применяют для термической обработки стали с миним. В вакуумных печах возникает большая разность т-р по объему изделия и увеличивается время его прогрева и термообработки.

При использовании эндогаза в качестве газового карбюризатора в установке предусмотрен ввод исходного газа с автоматическим регулированием смеси.

Сейчас широко применяется эндогаз. Его подают непосредственно в рабочее пространство печи. Цементацию твердыми карбюризаторами производят в стальных ящиках, которые помещают в печь. При нагреве атомы углерода, появившиеся при разложении карбюризатора, проникают в поверхностный слой и науглероживают его. Наиболее производительна и эффективна газовая цементация, при которой глубина цементированного слоя составляет 3 мм.

На этом основании эндогаз состава № 2 как менее взрывоопасный в последующих расчетах не использовался. Эти составы были использованы в последующих расчетах.

В закалочных печах используется эндогаз. Нагреватели 4 размещаются по стенкам.

В закалочных печах используется эндогаз. Нагреватели 4 размещаются по стенкам. Конвейерные печи для высокого отпуска имеют такую же конструкцию, как и закалочные, но в качестве контролируемой атмосферы используют экзотермический газ.

Исходным сырьем для получения эндогаза может служить природный газ или сжиженные пропано-бутановые смеси.

Страницы:

Демпферный бак

Соединение демпферного бака по маслу должно быть последо вательное. Этим обеспечивается наличие в трубопроводах и бачке всегда теплого масла; кроме того, масло в трубе при таком соединении всегда находится в состоянии движения, поэтому потребность во внезапном повышении расхода масла удовлетворяется с меньшей инерционностью, чем если бы масло в трубопроводах находилось в состоянии покоя. Объем демпферного бака ( разными заводами поставляются баки объемом 1 5 и 2 м3) обеспечивает также в течение примерно 15 мин выбег турбогенератора в случае полного прекращения работы источников маслоснабжения.

Соединение демпферного бака по маслу должно быть последовательное или последовательно-параллельное. Этим обеспечивается наличие в трубопроводах и баке всегда теплого масла; кроме того, масло в трубе при таком соединении всегда находится в состоянии движения, поэтому потребность во внезапном повышении расхода масла удовлетворяется с меньшей инерционностью, чем если бы масло в трубопроводах находилось в состоянии покоя. Вместимость демпферного бака ограничена ( 1 5 — 2 м3), он способен обеспечить безнасосное питание уплотнений маслом в течение нескольких минут при рабочей частоте вращения и, как правило, рассчитывается на обеспечение выбега турбоагрегата со срывом вакуума в течение 15 мин. Поэтому для предотвращения опорожнения бака и повреждений уплотнений предусматривается специальная технологическая защита от снижения уровня в баке с действием на останов турбины, отключение генератора от сети и гашение его поля.

Бездеаэраторная схема энергоблока на сверхкритических параметрах пара.

В некоторых случаях в бездеаэраторной схеме предусматривают дополнительный демпферный бак вместимостью до 100 м3, подключаемый параллельно смешивающему ПНД / 77 на входе III ступени конденсат-ных насосов.

При этом время подачи масла на уплотнения вала от маслонасосов, а затем от демпферного бака должно перекрывать время вытеснения водорода из турбогенератора во избежание прорыва водорода в маслобак турбины. При угрозе для жизни дежурного персонала управление операциями вытеснения водорода целесообразно осуществлять с байпасного газового поста или дистанционно.

Для повышения надежности работы уплотнений вала турбогенераторов мощностью 60 МВт и выше предусмотрена обязательная установка демпферных баков в целях поддержания положительного перепада давления масла и водорода при автоматических и ручных переключениях источников маслоснабжения.

Схема присоединения демпферного бака с постоянным протоком.

Эти недостатки могут быть причиной повреждения уплотнений при кратковременных нарушениях их маслоснабжения даже при наличии демпферного бака.

Разделка рабочей поверхности торцевого вкладыша.

Из напорного коллектора после инжектора и масло-насосов масло поступает в маслоохладитель 4, где оно охлаждается на 6 — 10 С и затем через один из маслофильтров 5, демпферный бак 7 и регулятор давления масла 6 подается на уплотнение.

Кроме того, масло в систему маслоснабжения поступает через регуляторы давления, поддерживающие давление до 0 6 МПа ( 6 кгс / см2), следовательно, повышение давления масла в демпферном баке сверх допустимого исключается.

Контроль за величинами давлений на стороне всасывания и нагнетания масло-насосов уплотнений вала, на входе и выходе сетчатых фильтров, до и после автоматических регуляторов давления, на входе в каждое уплотнение, перепада давлений масло — водород, уровнями масла в поплавковом гидрозатворе и демпферном баке помогает выявить неисправности отдельных элементов схемы маслоснабжения и судить о правильном их функционировании.

Схема маслоснабжения двухкамерных уплотняющих подшипников генератора ТВВ-320-2.

Насос 8 аварийный, работает от двигателя постоянного тока. Демпферный бак 1 снабжает уплотняющие подшипники маслом во время переключения масляных насосов или при переключениях в схеме маслопроводов.

Если при работе агрегата уровень в демпферном бачке системы водородного охлаждения снизится до уставки срабатывания защиты, агрегат должен быть остановлен и приняты меры к восстановлению нормального маслоснабжения уплотнений генератора. Емкость системы демпферный бак — маслопроводы — уплотнения обычно позволяет обеспечить нормальную работу уплотнений при выбеге ротора ( со срывом вакуума) до 1000 — 1500 об / мин. Если в течение этого времени не удалось восстановить нормальную схему масло-снабжения уплотнений, должна быть начата операция по вытеснению водорода из генератора.

Выводы

Подводя итоги всему сказанному, попробую коротко сформулировать свои выводы, связанные с понятием демпинг-фактора:

Вопросы к коэффициенту демпфирования имеют значение только в низкочастотном спектре, где влияние комплексного импеданса акустики достаточно велико;
Короткие акустические кабели (до 4-6 метров), сечением не менее 1,5 мм², не оказывают значительного влияния на демпинг-фактор современного усилителя и на всю получаемую звуковую картину;
Акустические системы с высокой выходной мощностью, которые подключены длинными проводами, требуют значительных затрат на акустический кабель (его сечение). Это важный момент;
Если пробовать самостоятельно рассчитывать требуемые параметры акустического кабеля, то за основу можно взять величину удельного сопротивления кабеля сечением 2,5 мм² в 0,006 Ом на 1 метр. Это будет правильно.
Штатные провода и тонкие кабели для акустики (к примеру в акустике 5.1), почти у всех производителей, подлежат обязательной замене на акустические провода сечением равным минимум в 1,5 мм2, лучше – 2,5 мм2. Это еще один полезный вывод.
Особо не парится по поводу этого демпинг-фактора, так как технологии и разработка схем усилителей уже “устаканеный” момент, а потому, не требует особого внимания изучение характеристик приобретаемого усилителя именно по этому параметру.