Как снять передние ремни безопасности
Конструкция механизма ремней безопасности на автомобилях ВАЗ 2110-2112 довольно надежная и сломаться может в исключительных случаях. Механизм блокировки может остаться целым даже при сильном ДТП, что было проверено на многих моделях практикой. А выходят из строя зачастую именно замки (защелки) ремней, которые встроены в передние сиденья автомобиля. Но сегодня речь пойдет конкретно о самих ремнях, и о том, как снять их и при необходимости заменить.
Для проведения ремонта нам понадобится такой инструмент как:
- Головка торцевая на 17 мм.
- Трещоточная рукоятка.
- Отвертка плоская.
- Отвертка крестовая.
Итак, для начала необходимо открутить болтик крепления пластиковой накладки стойки салона сверху, как это показано на приведенной фотографии ниже:
И еще два самореза снизу, которые отмечены стрелками ниже:
После этого поддев пластмассовый колпачок с болта крепления, откручиваем его при помощи головки на 17, как это наглядно продемонстрировано на фото:
То же самое проделываем с верхним креплением:
Теперь остается открутить сам механизм блокировки ремней безопасности ВАЗ 2110-2112 (катушку). Опять же понадобится ключ на 17:
И извлечь ее оттуда:
Теперь остается самая малость, а именно — извлечь ремень из пластиковой стойки:
В случае необходимости производим замену ремней безопасности и устанавливаем все это в обратной последовательности.
голоса
Рейтинг статьи
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Ремни безопасности необходимо заменить, если на них есть надрывы, потертости или они подверглись критической нагрузке при аварии.
При установке ремней безопасности используйте только штатные болты (А–болт верхнего крепления, Б–болт нижнего крепления, В–болт крепления катушки) с деталями крепления, прикладываемыми кремням. Любые другие болты могут не выдержать критической нагрузки.
Замена переднего ремня безопасности
Вам потребуются: отвертка, ключ «на 17».
1. Снимите накладку с головки болта крепления замка ремня.
2. Выверните болт…
3. …и снимите замок ремня безопасности в сборе с втулкой и болтом.
4. Снимите декоративную накладку болта верхнего крепления ремня.
5. Придерживая ремень, выверните болт…
6. …и снимите верхний кронштейн ремня с болтом и втулкой.
7. Выверните четыре винта крепления облицовки средней стойки и снимите ее.
8. Выверните болт крепления инерционной катушки ремня…
9. …и выньте катушку из короба средней стойки.
10. Установите ремень безопасности в порядке, обратном снятию.
Замена заднего ремня безопасности автомобилей с кузовом хэтчбек
Вам потребуются: отвертка, торцовая головка «на 17», вороток.
1. Откиньте вперед подушку заднего сиденья (см. «Снятие и установка заднего сиденья» в подразделе «Сиденья»).
2. Выверните болт крепления замка ремня…
3. …и снимите замок.
4. Снимите накладку сголовки болта крепления кронштейна поясной ветви ремня…
5. …выверните болт…
6. …и снимите кронштейн вместе с болтом и втулкой.
7. Снимите декоративную накладку болта крепления верхнего кронштейна ремня…
8. …выверните болт…
9. …и, придерживая ремень, снимите кронштейн.
10. Снимите заднюю полку и выверните болт крепления инерционной катушки ремня безопасности.
11. Протяните ремень вниз через опору задней полки и снимите его с автомобиля.
12. Установите задний ремень безопасности в порядке, обратном снятию.
Замена заднего ремня безопасности автомобилей с кузовом седан
Вам потребуются: отвертка, торцовая головка «на 17», вороток.
1. Откиньте вперед подушку заднего сиденья, снимите накладку с головки болта крепления поясной ветви ремня…
2. …и выверните болт.
ПРИМЕЧАНИЕ
Болты крепления ремня разной длины. Самым коротким болтом закреплена инерционная катушка, самым длинным (нижним) – поясная ветвь ремня.
3. Снимите декоративную накладку болта крепления верхнего кронштейна ремня.
4. Выверните болт, придерживая ремень.
5. Со стороны багажника вытолкните вверх облицовку ремня из задней полки.
6. Выверните болт крепления инерционной катушки ремня.
7. Протяните в багажник через отверстие в задней полке ремень с облицовкой и снимите ремень с автомобиля.
8. Выверните болт крепления и снимите замок ремня.
9. Установите новый ремень в порядке, обратном снятию.
Вернуться в оглавление
Все права на фото и текстовые материалы принадлежат ООО «Издательский Дом Третий Рим»
Меняем сами
Если РБ во время аварии испытали ударную нагрузку, их нужно заменить вместе с наматывающим устройством. Срок службы этих изделий на ВАЗ 2106 составляет 10 лет. Во время эксплуатации ремни трутся, обтрепываются и растягиваются, поэтому необходимо следить за их состоянием. Они должны быть чистыми, эластичными, без повреждений и потертостей. В случае обнаружения дефектов детали следует заменить.
Набор необходимых инструментов
Для установки РБ на ВАЗ 2106 необходимо приготовить:
- набор ключей:
- отвертку;
- инерционные РБ;
- крепления;
- крепежные детали.
Покупать следует РБ в вертикальном исполнении. Правда, придется немного помучатся с их установкой.
Этапы
Установка задних ремней безопасности на ВАЗ 2106 состоит из следующих шагов:
- Сначала нужно открыть багажник авто.
Открытый багажник автомобиля Далее находим подходящее отверстие в боковой стенке кузова ВАЗ 2106, которое предусмотрено с завода. Рассверливаем отверстие до болта резьбой на «10».
Увеличенное под резьбу болта отверстие
- Далее нужно вставить болт в дырку и прикрутить его как можно крепче гайкой. При этом со стороны кабины следует поставить большую шайбу, чтобы шляпка болта не врезалась.
- Катушка РБ надеваем на болт и закрепляем ее с помощью двух гаек: внутренней и внешней.
Катушку крепим на болт Если все правильно выполнено, то над катушкой будет находиться заводское технологическое отверстие. В это отверстие следует пропустить ремешок.
РБ свободно выходит их техотверстия
- Проверяем работоспособность устройства. Ремешок должен свободно ходить.
- Далее нужно установить заднюю полку. После установки ремень будет немного зажат покой и туго передвигаться. Чтобы освободить ремешок, необходимо сделать соответствующие вырезы.
Прорези в полке для РБ
- Аналогично устанавливается второй ремень безопасности.
После установки задних РБ следует проверить правильность их работы. Для пристегивания РБ следует плавно вытянуть без рывков. Необходимо следить, чтобы он нигде не перекрутился. Далее нужно вставить язычок, расположенный на конце ремешка, в замок до щелчка. Затем нужно подергать защелку, чтобы убедиться, что она надежно закреплена в замке. При плавном перемещении ремешок должен свободно вытягиваться без задержек. При рывке не должен передвигаться. Отстегивается ремень нажатием на кнопку замка.
Результат установки РБ
Таким образом, автомобиль ВАЗ 2106 оборудуется задними инерционными ремнями безопасности, не установленными с завода. Можно дополнительно установить средний поясной ремешок. На этом установка задних РБ закончена. Если во время эксплуатации авто ремешки стали грязными, их можно постирать, но не пользоваться химическими веществами (порошками для стирки, спиртом и т.д), но после нагрузки в случае резкого торможения их лучше заменить на новые.
ЗАДНИЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ВАЗ 2112
Задние ремни безопасности ВАЗ 2112
Установка задних ремней безопасности на ВАЗ
Задние ремни безопасности Ответ на вопрос
ВАЗ 2110 Снятие и установка задних ремней безопасности
Установка ремней безопасности на ваз 2112 12 1часть
ТАКОГО Я ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛ КРАСНЫЕ РЕМНИ НА ВАЗ 2112
Места крепления ремней безопасности ваз 2108
ответ на вопрос установка замков ремней безопасности автомобилей ВАЗ САМАРА
Почему клинит механизм натяжения ремня безопасности
Заедает ремень безопасности выход есть
Ремень Безопасности Ваз Лада клинит Ищем причину Ремонт ремня безопасности
Ремонт ремня безопасности ВАЗ Перемотка пружины
ВАЗ 2111 ремонт замка заднего сиденья на Ласточке
замена замка ремня безопасности ВАЗ 21104
Краш тест с ремнями и без ВАЗ 2110
Дневник ВАЗА Замена ремня безопасности на ваз 2110 8 кл 2001г
Ремень безопасности Снятие ВАЗ 2110 2112
Ремонт ремня безопасности на ВАЗ 2115 2113 2114
Веста Удлинил замки ремней безопасности Подводные камни
Дневник Лада Приора 2 Запись 34 Механизм ремня безопасности
Устройство инерционного ремня безопасности
Замена ленты в автомобильном ремне безопасности
Ремни безопасности на ВАЗ 21083
Устранение недостатков Установка ремня безопасность заднего на ВАЗ
Креш тест ваз 2110 без ремней безопасности Mp4
ЧИРИК 2110 8V Тюнинг подсветка салона Подсветка замков ремней безопасности LUXURY Tuning
НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВАЗ 2110
Задние ремни безопасности на Лада Калина MotoRRing Ru
Ремни безопасности сзади
Задние ремни безопасности
не уходят ремни безопасности решение есть
Ремни безопасности задние ВАЗ 2108 21099
Установка задних ремней безопасности в автомобиле Чери Амулет
Ремни безопасности авто
Отличие правого от левого ремня безопсности
Как снять передний ремень безопасности ваз 2112
Ваз 2112 начало
Замена ремней безопасности ВАЗ 2108
Ремень безопасности ВАЗ Смазка строение
Не втягиваются ремни безопасности Есть решение
Задние ремни безопасности в сборе на Лада Нива 4х4 MotoRRing Ru
Механизм ремня безопасности
УСТАНОВКА ЗАДНИХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ КАЛДИНА ЕТ196
Задние ремни в 2106 от Nissan March
ЗАКУСЫВАЕТ РЕМЕНЬ ВАЗ 2105 НЕ ПРОБЛЕМА
Задние ремни безопасности
Ремни безопасности Официальный ответ ГИБДД
Супер решение По индикации непрестёгнутых ремней на ВАЗах Сигнализатор непристегнутых ремней
Ремонт ремней безопасности ВАЗ 2110
Заклинил ремень безопасности ремонт лада приора 2011
Слушают
Задние Ремни Безопасности Ваз 2112
Скуби Ду Папа Е Бум Бум Бум
Мта Интерьер Больницы
Одесситы Блатные Песни
Пришвин Москва Река
Samsung Gear S2 Прошивка Tizen
Like A River F4
Alexander Pierce Forgiven Italo Disco New Generation 2019
Черный Дельфин Клип
Gap Yoq Triosi 2016
Т1Ен Дулш Видео
Bokep Jepang Cewek Seksi Ngentot Di Bis Bokepjepang Jepanghot Videobokep
Beyonce Grown Woman
Манзили Ман Бе Ту Сард Аст
Хьа Машен Тиш Лур Ю
Ефремов Про Путина
Музыка От Олега Торсунова
Давно Не Мы The Heartbeat
Despacito Midi File
Зарубежная Дискотека 70 80Х
Бабек Мамедрзаев Клипы
Writing S On The Wall Sam Smith
Eldar Ahmedow 2019
Qaynota Va Kelin Sexs Video
Зарубежные Сборники Лучших Исполнителей 70 80
Новогодняя Клубная Музыка 2019
Наташа Короле Ва 25 Лет На Сцене
Zafarbek Qurbonboyev Mp3
Are You Man Enough C C Catch
Скачивают
Lazy Ez Easy Ez Mountain Bike Trails Moab Branded Trails
Трудно Вега Микс Уровень 747
Larger Lips Naturally
Pipe It Up Clips In Desc
Toys On Time By Zootie Summer
Goyard Gucci Clips In Desc
Nikon D750 Turn On Off Af Lamp
Lost Coins 1796 Halfpenny Metal Detector Location 3 Rdr2 Online Red Dead Redemption 2
Starshopping My Best Edit
Derma E Skincare Steps The Correct Way To Apply Products
Our Full Apartment Tour Cape Town Our Home Renovation Decorating Our House Open Door
Martin Truex Jr She Reminds Me Every Time I Had A Bad Day It S Not So Bad
How To Lay Closure Wig For Beginners Namibian Youtuber Lifewithjo
Making A Picture Book For Kindle Easy Kids Book Creator Tutorial
A Day With Natalie Decker Leading Up To Las Vegas Race
Everyday Make Up Look Namibian Youtuber
Imperial March For Two Pianos From Star Wars
Крепление задних ремней безопасности ваз 2112
Как разобрать и собрать ремень безопасности ВАЗ
Для снятия ремней (по крайней мере передних) понадобится плоская отвёртка,чтоб снять заглушки,и ключик на 17.
Коль написано нельзя, значит нам туда, сматываем с катушки ремень. Чтоб всё время не держать можно воткнуть отвёртку.
Нужно это, чтоб освободился доступ к пипкам-замкам. Тоненькой отвёрткой, или подходящим предметом выдавливаем распорные гвоздики.
Вот что под крышечкой. Это и есть блокирующий механизм. Белый пластиковый усик отходит от шестерни только в определенном положении ремня, в котором он и стоит в машине.
Усиком рулит металлический шарик.
Ничего сложного и десятка деталек не наберётся, но как мороз покрепче, так ремень хрен вытянешь. Что было сделано; удалена вся смазка и немножко грязи с металлических поверхностей, Г-образная пластина нажимаемая шариком чуток подогнута ,в сторону самого шарика. Убраны заусенцы со стопора храповика.
Пластмасса там мягенькая, пилка для ногтей рулит. При сборке не забываем одеть маленькую пружынку, на фотке не видно, но ошибиться тяжело и крышку не надо одевать очень сильно, дабы не зажать храповое колесо.
Тест-драйв проводился при помощи морозилки. После часа при -18. Трабла пропала, но и мороз на улице тоже. Теперь про снятие ремня с катушки
Две плотные петли вынуть можно, но вставить обратно будет весьма и весьма непросто.
Теперь про пружину — у меня с ней всё в порядке, но коль снял, то и разобрал для страждущих.
Думаю картина некоторым знакома, а теперь секрет. После распутывания, пружина принимает форму буквы S , основная часть пружины в одну сторону а отпущенная в другую. Чтобы пружина работала её надо намотать в обратную сторону,то есть вокруг короткой части.
Чтобы закрутить в нужную сторону сначала вставляем на своё место «крючок» пружины как на второй фотке,и вправляем витки внутрь. Поберегите руки и смазку на самой пружине. Перчатки могут всё стереть. После того как пружина вся помещена в корпус подгибаем мягкий хвостик чтоб он вошёл в паз на катушке. При размотанном ремне начинаем вращать корпус крышки по часовой стрелке взводя пружину.я крутил до упора. Операция с пружиной требует терпения и сноровки, удачи.
Комментарии
Спасибо огромное! Очень пригодилась статья.
Спасибо. Очень пригодилась статья. Отремонтировал сам и сыкономил 1,5 тыс рублей. Работает как в иномарке.
Огромное спасибо за статью. Респект и уважуха. )) Возникли проблемы с пружиной и статья очень помогла мне все обратно правильно собрать. ))
Спасибо большое. Очень пригодилось.
Очень пригодилось. Cпасибо)))
Вообще супер спасибо очень пригодилось))))))
Огромное спасибо за статью!! Пока не прочитал, не мог разобраться))
Автору спасибо за статью. Без твоих фоток я бы пружину правильно не поставил, хотя первая (неправильная) фота меня подкузьмила
Спасибо автору. Перечитав много статей, только эта помогла все правильно сделать. Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
два дня крутил эту пружину пару раз порезался пока не наткнулся на статью Спасибо огромное
Я делал гораздо проще сначала снял ремень с катушки пружина размоталась внутри корпуса а вот потом спокойно снял пружину вместе с крышкой и все осталось на своих местах
Спасибо огромное! Очень помогло. Не знал как вставить пружину)) Помогло)) Спасибо
дада, не забывайте одеть все пружинки правильной ориентацией и в правильном порядке. подгибая пилками для ногтей не переусердствуйте, не забывайте что от правильной работы всех деталек в комплексе с правильно выставленными параметрами датчика, который вы разобрали, отремонтировали и собрали, зависит ваша жизнь! кстати, датчики бывают разных вариантов. их около 20. если вы неправильно подогнете пластину в датчике, то угол наклона датчика, чтобы он срабатывал, изменится. но вы об этом может и не узнаете никогда. стоит ли замoрачиваться на подобные мелочи. Кстати. Количество витков боковой пружины повлияет на то, как будет срабатывать возвратный механизм. ну и еще 100500 нюансов, ответственность за которые, очень надеюсь, вы возмете на себя, и не переложите на производиеля ремня безопасности
Спасибо огромное! статья очень интересная, осень подробно рассказано и показана особенно про пружину
Спасибо большое. Статья пригодилась .очень сильно крутил крышку что б лучше срабатывало ,но потом пружина сматывалась . Cделал со второй попытки поставлю проверю как оно работает .Еще ремень был перекручен пришлось повозиться .
Я тоже говорю спасибо! Очень помогла статья, почти собрал, сижу кручу пружину)
Браво Маэстро! Только что по твоей инструкции получилось пружину смотать и натянуть. Скобу под шариком подогнул — ремень работает, как швейцарские часы.
Артикул: 2108-8217256*
Код для заказа: 004314
Есть в наличии
Доступно для заказа – >10 шт.Данные обновлены: 01.07.2021 в 17:30
Код для заказа 004314 Артикулы 2108-8217256* Производитель NO NAME Каталожная группа: ..Принадлежности кабиныКузов Ширина, м: 0.012 Высота, м: 0.012 Длина, м: 0.04 Вес, кг: 0.035
Описание
Диаметр резьбы – 7/16″-20
L (длина) – 25
S – 17
Класс прочности -8,8
Примечание: H=5; b1=6,5
Использована информация: ОАО “АВТОНОРМАЛЬ”
Отзывы о товаре
Сертификаты
Обзоры
Для этого товара еще нет обзоров.
Написать обзор
672faaeb8f6966980acb66f7cd1a5539
Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
Товар успешно добавлен в корзину
!
Все о ремнях безопасности на ВАЗ 2110
Каждый автомобиль, вне зависимости от производителя и комплектации, обязательно оснащается ремнями безопасности. Это международное требование, нарушение которого влечет за собой очень серьезные последствия. Причем как для производителя, так и для владельцев подобных автомобилей.
Как вы понимаете, ВАЗ 2110 исключением не является, а потому конструкция его салона включает в себя ремни безопасности.
Вид устройства
Популярные неисправности
Существует несколько основных проблем, связанных с ремнями отечественных «десяток»:
- Ремень заклинивает. Причем происходить это может даже при постепенном, медленном вытягивании устройства.
- Ремень туго выходит из своего посадочного места при заморозках.
- Замок не удерживает девайс.
- Катушка медленно вытягивает лямку.
- Катушка не может должным образом зафиксировать лямку и пр.
Проблем может быть и больше, самая банальная из которых — это механическое повреждение ленты.
ВАЖНО. Если неправильно отремонтировать механизм, это может привести к травмам при авариях, поскольку после вмешательства устройство перестало работать должным образом
Если неправильно отремонтировать механизм, это может привести к травмам при авариях, поскольку после вмешательства устройство перестало работать должным образом.
Снимайте аккуратно
Стоит также отметить, что некоторые замки, устройства втягивания ремня и прочие узлы системы созданы таким образом, чтобы владелец автомобиля не мог после разборки собрать их обратно. Единственный возможный вариант — продувка сжатым воздухом.
Все операции, связанные с ремонтом ремня безопасности, вы осуществляете исключительно на свой страх и риск. Ха последствия отвечать никто не будет. Инструкция по ремонту существует, но перед ее использованием подумайте хорошо, стоит ли браться за ремонт этого узла своими руками.
Как они работают
Прежде чем приступать к ремонту, важно разобраться, как же именно работают ремни безопасности, в чем их особенность и какие устройства вообще принимают участие в защите водителя и пассажиров
- Блокиратор катушки изготавливается на базе храпового механизма, который запирается чувствительным элементом. В его роли выступает маятник с полусфирической опорой. В некоторых случаях это шарик из металла, размещенный в сфере с большим диаметром.
- Маятник или шарик смещаются, при этом фиксируют за корпус храповую шестерню катушки через систему рычагов.
- На оси шестерни на винтовых шлицах располагается диск-маховик.
- При медленном затягивании лямок, диск благодаря трению вращается совместно с валом, но не запирает катушку.
- Если совершить рывок, диск будет сильнее давить на винтовую поверхность, действуя по инерции, преодолеет силу трения и заблокирует храповик, сдвинувшись по винтовым шлицам.
Проверка состояния
При движении водитель и его пассажиры в обязательно порядке должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
Этот узел будет обеспечивать безопасность только в том случае, если им пользоваться. Проблема многих наших граждан заключается в том, что они пристегиваются не ради безопасности, а во избежание штрафов за нарушение ПДД. Потому многие просто накидывают ленту, не заводя ее в замок, создавая имитацию пристегнутого ремня для ГИБДД.
Вы всегда должны быть уверены в функционировании ваших ремней безопасности. Потому периодически рекомендуется их проверять.
Новые ремни
Для этого есть несколько полезных рекомендаций.
- Проверьте, не перекручены ли ремни из-за неправильного их использования.
- При перекрученности ленты могут заедать, неправильно втягиваться.
- Вытяните ремень на всю длину, выправите и верните в исходное положение.
- Полностью извлеките ленту и отпустите, чтобы он самостоятельно собрался.
- Если при втягивании и вытягивании устройство заедает, проверьте состояние тесьмы, наличие грязи, смазки и прочих дефектов.
- Промывку можно осуществлять только с помощью слабого мыльного раствора. При невозможности промыть слабым раствором, ремень обязательно подлежит замене.
- Убедитесь в надежности и исправности мест крепления ремня. Все болты обязательно плотно затягиваются.
- Проверьте состояние креплений устройства к кузову. Иногда на ВАЗ 2110 на том участке появляются следы коррозии. Все пораженные коррозией элементы обязательно подлежат замене.
Когда требуется замена
Есть несколько ситуаций, при которых может потребоваться замена только ленты или всего устройства в сборе.
С этими ситуациями предлагаем вам ознакомиться в специальной таблице.
— Петли разорвались на кромках ремня
Как отремонтировать
После выяснения причин неисправностей катушки ремня безопасности, разберемся с тем, как отремонтировать и что для этого нужно. В этой процедуре главное качественно почистить ремни.
Необходимые инструменты
Для устранения неисправности замка, фиксирующего ремень безопасности, устройство потребуется почистить. Это потребует определенного инструмента и приспособлений.
- Короткая фигурная отвертка.
- Гаечный ключ на 17 мм, лучше накидного типа.
- Плоская отвертка.
- Прищепка для канцелярских работ.
- Шприц с тонкой трубкой.
- Бензин для зажигалок.
- Кусок полиэтилена для предохранения сидений от загрязнений.
- Отрезок стальной проволоки.
Пошаговая инструкция
После подготовки инструмента, можно начинать ремонт и чистку в следующем порядке:
- Фигурной отверткой выкрутите саморезы, фиксирующие декоративную накладку ремня.
- Если замок неисправен, вытяните ремень до конца и закрепите канцелярской прищепкой.
- Гаечным ключом отвинтите болт крепления катушки, и вытащите его. Чтобы предотвратить сматывание устройства, зафиксируйте его такой же прищепкой. Это облегчит чистку замка и его ремонт.
- Отложите устройство и сядьте на другое место. Для чистки и отключения замка нужно найти крышку инерционной катушки. Ее можно обнаружить по более толстому металлу. Потрясите катушку – крышка будет находиться там, где слышен шум.
- Для снятия защитной накладки нужно вытащить 4 пластиковые клипсы. Это удобно выполнить плоской отверткой или тонкой проволокой. Клипсы нужно придерживать рукой, чтобы не выскочили и не потерялись в салоне. Далее зацепите накладку отверткой и снимите ее, отложив в сторону.
- После этого становится доступным блокировочное устройство. Он сделан в виде коробочки, в которой находится цилиндр и шарик, а также коромысло, запирающее замок. Устройство снимается легко.
- Проверьте работу блокирующего коромысла – в идеальном случае оно должно легко перемещаться по оси вращения. Механизм нужно поставить вертикально таким образом, чтобы верхняя часть была под наклоном в сторону блокирующего шарика. Если не будет соблюдено вертикальное положение, то коромысло будет заедать. Оно должно передвигаться легко, иначе нужно прочистить ось вращения. Для этого используйте приготовленный бензин для зажигалок. Промойте им механизм, чтобы коромысло легко вращалось на оси без задержек.
- Теперь нужно добраться до инерционного механизма. Он находится под пластиковой шестерней, а сам сделан из стали. Снимите шестерню и уберите в сторону.
- Посмотрите на середину зубчатого отверстия – в нем находится эксцентрик. При резком вытаскивании ремня безопасности зубчики блокируют его. Место под эксцентриком нужно прочистить, для этого в отверстие налейте бензина. Придерживайте рукой ремень, чтобы он не сматывался. Для этого временно уберите прищепку. Следите, чтобы бензин просочился ко всем деталям, чтобы чистка была качественной.
- Возьмите снятую инерционную катушку так, чтобы пластиковую направляющую с пружиной можно было держать пальцем. Попробуйте другой рукой несколько раз намотать и смотать ленту безопасности. Резко дерните его – должна срабатывать блокировка.
Сборка устройства производится в обратном порядке. Будьте внимательны при сборке, так как неправильно собранный механизм может послужить причиной неисправностей. Заблаговременно проверьте, все ли детали работают правильно и легко двигаются. Если самостоятельно произвести ремонт для вас затруднительно, то лучше обратиться в автомастерскую. Ведь ошибочные действия приведут только к очередным неисправностям, которые доставят неприятности в дороге.
Как поменять натяжной ролик ремня генератора своими руками
На начальном этапе потребуется осуществить снятие ремня генератора. Далее можно приступать к диагностике состояния подшипника
Обратите внимание, рабочий подшипник не должен иметь никаких люфтов при вращении от руки. Вращение должно осуществляться свободно, без посторонних шумов и скрипов
Также следует осмотреть кронштейн натяжителя и оценить степень износа болта ролика
Также следует осмотреть кронштейн натяжителя и оценить степень износа болта ролика.
В процессе эксплуатации кронштейны могут оказаться изогнутыми, в результате чего происходит смещение натяжного ролика по отношению к плоскости ремня генератора. Если кронштейн искривлен, тогда нагрузка на ремень становится неравномерной, одна сторона ремня генератора растягивается сильнее другой. По этой причине ремень генератора может быстро приходить в негодность, работать с шумом, свистом, проскальзывать и даже слетать.
Искривление кронштейна натяжителя ремня генератора может встречаться как на машинах, которые давно находятся в эксплуатации, так и на транспортных средствах с минимальным пробегом. В первом случае имеет место значительный износ, во втором вполне возможен заводской дефект или брак.
В случае обнаружения неисправности подшипника или других проблем с элементами натяжителя потребуется произвести их замену. Для того чтобы поменять натяжитель или ролик ремня генератора, потребуется:
- Обеспечить неподвижность коленвала. Для этого между зубцами венца диска сцепления вставляется толстая отвертка или небольшая монтировка.
- Затем потребуется осуществить ослабление болта крепления ролика или кронштейна (в зависимости от установленной конструкции). После этого натяжение ремня должно ослабнуть.
- Теперь можно приступать к полному выкручиванию осевого болта, после чего ролик снимается.
- При необходимости замените кронштейн или установите только новый ролик натяжителя ремня генератора.
После обратной сборки натяжителя, замены ролика и установки ремня потребуется произвести регулировку степени натяжения ремня генератора. Для правильной регулировки натяжения ремня генератора необходимо отдельно изучить соответствующий раздел сопроводительной документации по эксплуатации и ремонту конкретной модели автомобиля.
Обязательно нужно учитывать, что слишком сильное натяжение значительно сокращает срок службы ролика ремня генератора. Слабое натяжение ремня может приводить к проскальзыванию скрипам в области шкива, а также сбоям в работе самого автомобильного генератора.
Напоследок добавим, что после замены натяжного ролика, установки на место всех элементов и регулировки натяжки ремня генератора необходимо произвести повторную проверку исправности работы натяжителя. Также через несколько километров пробега желательно осмотреть поверхность ремня (как в случае с новым, так и бывшим в использовании ремнем генератора) на предмет возможного появления расслоений, трещин и других дефектов.
Ремонт ВАЗ 2110 (Лада) Замена заднего ремня безопасности
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту ВАЗ 2110 (Лада) 1996+ г.в.
- Замена заднего ремня безопасности
8.13.2. Замена заднего ремня безопасности
При установке ремней безопасности используйте только штатные болты (1 – болт нижнего крепления, 2 – болт крепления катушки, 3 – болт верхнего крепления) с деталями крепления, прикладываемыми к ремням. Любые другие болты могут не выдержать критической нагрузки.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||||||
9. Чтобы снять замки задних ремней и средний задний ремень, отверните болты их крепления. Установите ремни безопасности в порядке, обратном снятию. |
Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓
Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
1. Общие данные 1.0 Общие данные 1.1. Технические характеристики автомобилей
2. Двигатель 2.0 Двигатель 2.1 Возможные неисправности двигателя. 2.2 Замена охлаждающей жидкости 2.3 Замена масла в двигателе и масляного фильтра 2.4. Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия 2.5 Замена ремня привода распределительного вала и натяжного ролика 2.6 Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала 2.7 Снятие, дефектовка и установка маховика 2.8. Замена деталей уплотнения двигателя 2.9 Головка блока цилиндров 2.10 Притирка клапанов 2.11 Регулировка зазоров в приводе клапанов 2.12 Снятие и установка двигателя 2.13. Ремонт двигателя 2.14. Система смазки 2.15. Система охлаждения 2.16. Система выпуска отработавших газов 2.18. Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112
3. Трансмиссия 3.0 Трансмиссия 3.1. Сцепление 3.2. Коробка передач 3.3. Приводы передних колес
4. Ходовая часть 4.0 Ходовая часть 4.1. Проверка технического состояния деталей подвески на автомобиле 4.2. Задняя подвеска
5. Рулевое управление 5.0 Рулевое управление 5.1 Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле 5.2. Рулевая колонка 5.4. Рулевой механизм 5.5 Возможные неисправности рулевого управления.
6. Тормозная система 6.0 Тормозная система 6.1. Вакуумный усилитель 6.2. Главный тормозной цилиндр 6.3. Регулятор давления 6.4. Тормозные шланги и трубки 6.5 Прокачка тормозной системы 6.6 Замена тормозной жидкости 6.7. Тормозные механизмы передних колес 6.8. Тормозные механизмы задних колес 6.9. Стояночный тормоз 6.10 Возможные неисправности тормозной системы.
7. Электрооборудование 7.0 Электрооборудование 7.1. Монтажный блок 7.2. Генератор 7.3. Стартер 7.4. Выключатель (замок) зажигания 7.5. Проверка и замена свечей зажигания 7.6. Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) 7.7. Бесконтактная система зажигания 7.8. Освещение, световая и звуковая сигнализация 7.9. Стеклоочиститель 7.10 Замена электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения 7.11. Электродвигатель отопителя 7.12. Прикуриватель 7.13. Комбинация приборов 7.14 Проверка блока управления электромагнитным клапаном карбюратора 7.15 Возможные неисправности блока управления ЭПХХ. 7.16 Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21102 7.17 Схема электрооборудования автомобиля с карбюраторным двигателем 2110 7.18 Схема управления двигателем 2111 (конт. М1.5.4) 7.19 Схема управления двигателем 2111 (конт. МР7.0) 7.20 Схема управления двигателями 2111 и 2112 (конт. М1.5.4N, «Январь-5.1»)
8. Кузов 8.0 Кузов 8.1 Возможные неисправности кузова. 8.2. Замена буферов 8.3 Снятие и установка облицовки радиатора 8.4 Снятие и установка локаря 8.5 Снятие и установка крыла 8.6. Капот 8.7 Снятие и установка обивок, облицовки и накладки рамы ветрового стекла 8.8. Крышка багажника 8.9. Боковые двери 8.10 Снятие и установка переднего сиденья 8.11 Снятие и установка верхней и нижней облицовки туннеля пола 8.12. Ремни безопасности 8.13. Зеркала заднего вида 8.14. Панель приборов 8.15. Отопитель 8.16 Антикоррозионные составы для обработки кузова 8.17. Особенности ремонта кузовов моделей 2111 и 2112 8.18. Уход за кузовом
9. Приложения 9.0 Приложения 9.1 Горючесмазочные материалы и эксплуатационные жидкости 9.2 Основные данные для регулировок и контроля 9.3 Заправочные объемы 9.4 Лампы, применяемые в автомобиле
