Калина не горит ближний и дальний свет

Причины регулировки фар

Положение фар при финальной регулировке

Многие автолюбители не понимают, почему и зачем регулировать фары. Согласно положения №699 «Автомобильной международной конвенции» от 12.12.1999 года существуют основные правила использования света в темное время суток. В нем прописано, что автомобильный свет должен падать под определенным углом, со смещением в правую сторону для леворульных автомобилей, и влево – для праворульных.

Еще одной причиной становится загруженность автомобиля, снаряженная масса, а также количество пассажиров, которые регулярно ездят на автомобиле.

Процесс регулировки фар на Калине

Регулировать фары стоит только при ближнем свете, ПТФ должны быть выключены. Если у Вас нет противотуманных огней, то читайте материал о том, как их установить.

Прежде, чем приступить непосредственно к процессу регулировки необходимо заправить автомобиль до полного бака, положить запасное колесо, а также позвать помощника. Посадите помощника за руль.

Процесс регулировке на воротах гаража

Таким образом, получится, что машина полностью снаряженная. В идеале иметь стандартную регулировочную разметку для фар на стене гаража, но если она отсутствует можно воспользоваться обычной стеной.

Разметка на стене при регулировке фар

Рассмотрим, как отрегулировать свет фар на Ладе Калине:

Проверяем и доводим давление шин до нормы.
Расстояние между стеной и автомобилем должно составлять 5 метров.
Наносим разметку как на рисунке выше.
Открываем капот и откручиваем верхнее крепление фар.
Для каждой блок-фары регулируем отдельно пучок света.

Регулировка положения фар через специальные отверстия в передней панели. 1 — в горизонтальной плоскости), и 2 — в вертикальной плоскости.

Перегорела лампа

Естественно, если не включается источник света, первое, что приходит в голову, это перегорела лампочка. Устройство автомобильных ламп такое, что ближний свет действительно может отсутствовать, но основной свет остается доступным. Галогенные лампы имеют две нити накала. Не исключено, что один из них сломается. в этом случае свет, за который он отвечает, будет отсутствовать.

Электрику не нужно заменять лампочку. Достаточно открыть капот при выключенном зажигании, снять защитный короб с обеих сторон фары, вытащить контактную группу, отсоединить пружинные фиксаторы, вынуть перегоревшую лампочку и поставить новую.

Небольшая тонкость: колбу перед установкой необходимо протереть спиртом, иначе она моментально перегорит. Также не рекомендуется брать колбу в руки незащищенными руками: в них всегда есть жирные и влажные выделения, способные повредить лампочку. Лучше всего это сделать (заменить освещение) сухой тряпкой или тряпкой.

Самый простой способ, без сомнения. это доверить все в надежные руки проверенного электрика, но решить некоторые проблемы своими силами не так уж и сложно. если у вас минимум свободного времени и примитивное знакомство с азами электрические схемы.

Фары ближнего света выключены, но свет ближнего света включен. это может быть вызвано несколькими причинами. И большинство из них довольно легко исправить. Причем с вашей машиной это может произойти в совершенно неподходящий момент: в дороге, например, когда нужно переключиться на ближайший, чтобы не ослеплять водителей фарами

Давайте по очереди разберемся со всеми недостатками и рассмотрим: каковы наиболее распространенные варианты устранения неисправности такого важного сегмента, как ближний свет

Для комплектаций без ЦБКЭ

Как известно, в соответствии с правилами дорожного движения, действующими в РФ. в дневное время суток у автомобиля при движении должен быть включен ближний свет фар. К сожалению, очень легко забыть днем включить фары, особенно летним солнечным днем.

Поэтому, желательно чтобы ближний свет фар включался автоматически при пуске двигателя. Здесь приводится три простых решения данной проблемы применительно к автомобилю ВАЗ-1119 («Калина»).

У «Калины» управление светом фар осуществляется при помощи поворотного переключателя, расположенного на крышке монтажного блока с предохранителями и реле. Это очень удобно, потому что крышка достаточно прочная, большая и под ней очень много места. Так вот, управление светом осуществляется при помощи переключателя, расположенного на этой крышке.

В самом простейшем случае, нужно просто замкнуть между собой контакты 10 и 12 этого переключателя при помощи перемычки (рис.1). В этом случае, при каждом включении зажигания будет сразу же включаться и ближний сеет. Решение простое, но проблемное, потому что нет возможности отключить эту «функцию».

Схема показана на рисунке 3. Как при включенном зажигании, так и при выключенном есть напряжение 12V на контакте 11 переключателя света фар. Здесь с него подается питание на эту схему. При включении замка зажигания появляется напряжение на контакте 10 переключателя света фар. Оно через R1 поступает на конденсатор С1.

Возможные причины неисправности

Итак, если не горит ближний свет в Ладе Калина в одной из фар, то причина, скорее всего, кроется в перегорании лампочки. Заменить ее не составит труда каждому автовладельцу.

Однако, к сожалению существует и ряд других причин этой неисправности, наиболее распространенными из которых являются следующие:

Окислились или подгорели контакты в штекерной колодке;
Перегорел предохранитель;
Обрыв цепи;
Вышло из строя реле.

Ниже рассмотрим как устранить все эти неисправности.

Замена лампы

Замена ближнего света на Калине осуществляется довольно просто. Причем на это придется потратить лишь несколько минут своего времени.

Единственное, перед тем как поменять старые лампы, необходимо приобрести новые стандарта H7. Желательно устанавливать новые лампочки сразу на двух фарах, чтобы они обеспечивали одинаковое свечение.

Обратите внимание! В продаже можно найти лампочки стандарта H7 нескольких типов – галогенные, ксеноновые и светодиодные, например, для противотуманных фар на ВАЗ 2110. На все их типы разная цена , но главное – они обладают разными характеристиками

На нашем портале вы можете подробно ознакомиться с особенностями всех этих ламп.

Инструкция по замене выглядит следующим образом:

Прежде всего нужно снять резиновую заглушку, расположенную с обратной стороны блок-фары . Для этого, предварительно надо открыть капот.
Затем надо снять плюсовую и минусовую клеммы с контактов .

Далее надо надавить своими руками на пружинную скобу и вывести ее из посадочных.
После этого нужно вытащить старую лампочку и поставить на ее место новую .
Затем надо установить на место скобу, надеть клеммы на контакты и установить заглушку .

Обратите внимание! В процессе замены лампочек, нельзя касаться пальцами их стеклянных колб, в противном случае они могут быстро перегореть. В процессе замены лампочек нужно обратить внимание на качество контактов

Если контакты окислились или подгорели, их необходимо зачистить

В процессе замены лампочек нужно обратить внимание на качество контактов. Если контакты окислились или подгорели, их необходимо зачистить

Замена предохранителя

Если после замены ламп ближний свет фар в Ладе Калина так и не заработал, следует проверить предохранители. Они расположены в монтажном блоке под рулем.

Лампы защищаются разными предохранителями:

Правая лампа – F12
Левая лампа – F13

Надо сказать, что не всегда можно визуально определить перегоревший предохранитель. Поэтому, даже если внешне он не имеет дефектов, следует проверить напряжение на клеммах контрольной лампой или мультиметром.

Обратите внимание! Если после замены предохранителя освещение включилось, но через некоторое время опять пропало, необходимо измерить напряжение, которое выдает генератор. Желательно, чтобы при работающем двигателе оно не превышало 14,4 вольта

Если напряжение больше, можно попробовать заменить регулирующее реле.

Обрыв цепи

Если неисправность не удалось устранить, значит нужно найти обрыв в цепи.

Сделать это можно следующим образом:

Если на клеммах предохранителя нет напряжения, нужно прозвонить провод, который идет от F13 к контакту №56 блока управления освещением, так как включить ближний свет фар на Калине можно именно выключателем №5.
Если провод цел, но при этом не горят 2 фары, то необходимо заменить выключатель №56. Правда, предварительно следует проверить, подается ли напряжение на сам выключатель.
Если на предохранители F13 и F12 подается напряжение, следует проверить – имеется ли напряжение на выходе реле. Напомним, что реле ближнего света в Ладе Калина расположено в монтажном блоке.
Если напряжение отсутствует, следует проверить участок от F12 до контакта № 56 переключателя №4, который расположен на руле, а также участок от клеммы №56а до клеммы 1 реле К7. Также вполне возможно, что не работает переключатель №4 или само реле.

Заменить последнее не сложно, так как оно просто вставляется контактами в гнездо.

Обратите внимание! Если потух ближний и дальний свет на Калине в одной из блок-фар, то возможно пропал контакт на клемме массы. Чтобы его проверить, нужно разобрать блок-фару

Как мы видим, найти обрыв в цепи или неисправную деталь несложно. Для этого понадобится лишь схема ближнего света на Калине и мультиметр либо контрольная лампочка. Вот, пожалуй, и все основные причины данной неисправности на автомобиле Лада Калина.

Обзор особенностей работ

Для начала рассмотрим самые простой случай и разберемся, как происходит замена лампы ближнего света на Гранту, далее расскажем, как устранить некоторые неисправности, и опишем, как провести регулировку света своими силами, инструкция настолько проста, что с ней справится любой человек.

Замена лампочек

Лампа ближнего света Лада на Гранта является универсальной, то есть она служит и для дальнего, и для ближнего света. Используется вариант 60/55 Ватт (то есть мощность спирали дальнего света 60, а ближнего – 55), тип лампы – Н4. Именно такой вариант нужно приобретать перед началом работ.

Сам процесс довольно прост, и замена лампочки ближнего света на Лада Гранта производится очень быстро:

Какой бензин экономичнее?

А92А95

Вначале снимаете клемму с аккумулятора и фиксируете капот в открытом положении.
Далее нажимаете на фиксатор пластиковой заглушки на фаре и открываете его.

Важно!Не тяните за провода, так как вы можете нарушить контакты.Всегда беритесь за корпус колодки

Проблемы с выключением

Очень часто можно встретить такой вопрос – не выключается ближний свет фар на Ладе Гранта, что делать?

На самом деле причин может быть несколько, мы рассмотрим их:

Реле ближнего света на Гранте расположено в общей колодке, ниже на схеме показано его расположение, можно попробовать слегка ударить по нему, часто это позволяет решить проблему, но менять данный узел все равно нужно, тем более что его цена невелика. Это самый часто встречающийся вариант, но далеко не единственный.

Второй вариант – неисправность подрулевого переключателя, проверить его можно очень просто: снимите обшивку с рулевой колонки и отсоедините колодку проводов, которые идут к блоку переключения. Если после этого свет не погас, значит, с ним все в порядке, если погас – нужно менять данный узел.
Наконец, третий вариант – короткое замыкание, которое может возникнуть из-за износа элементов или использования слишком мощных лампочек. Для проверки пошевелите фишку на фаре. Если свет помигивает, значит, причина именно здесь, нужно открутить два винта, чтобы разобрать корпус, чаще всего замыкаются контакты ближнего и дальнего света, просто разъединяете их и ставите ка положено.

Регулировка

Рассмотрим, как отрегулировать ближний свет фар на Гранте самостоятельно:

Для начала необходимо провести подготовительные мероприятия – заправьтесь до полного бака, проверьте наличие запаски в багажнике, а на водительское сиденье положите груз весом 75 килограммов. Кроме того, проверьте давление в шинах, оно должно соответствовать норме.

Давление в шинах – важный параметр, если оно будет разным, то машина будет стоять неровно, и правильную регулировку провести не удастся

Также вам понадобится шестигранник размером 6 мм, с помощью которого и будет проводиться регулировка.
Необходимо найти ровную площадку, перед которой есть стена или ровный высокий забор и разместить машину на расстоянии три метра от поверхности.
Наносите на стенке разметку – две вертикальные полосы должны идти по ширине расположения лампочек в фарах, горизонтальная линия должна располагаться по высоте установки осветительных элементов, также нанесите осевую вертикальную линию посередине.
При регулировке одной из фар вторую закройте непрозрачным материалом, после чего установите корректор в положение «0». Далее с помощью шестигранника направляете световой поток так, чтобы его центр был на пересечении вертикальной и горизонтальной линии напротив фары. Так же проводятся работы и со второй стороны.

Как рассчитать стоимость ОСАГО самостоятельно? Подбор самой выгодной страховки:

Использование качественных запасных частей
Если вы приобретаете лампочки, то не стоит выбирать варианты со слишком большой мощность, это ненамного улучшит световой поток, зато проводка и другие элементы системы будут подвергаться повышенным нагрузкам, что может привести даже к замыканиям.

Нестандартные причины

Иногда ненормальная работа фар происходит из-за совершенно необычных факторов. Был неописуемый случай, когда хозяин вынул очистители фар у Нивы, потому что они давно не работали. В результате у него пропал ближний свет на обеих фарах. И я не сразу догадался о причине! В ходе экспериментов владелец выяснил, что для получения ближнего света требуется хотя бы один из двигателей, а в принципе не любой. левый или правый.

В итоге он просто закоротил разъем, как бы имитируя наличие дворника фар. Больше проблем со светом не было. Так что если вы прослушали все звенья в цепи, а причина с фарами не установлена, постарайтесь вспомнить, не внесли ли вы не так давно улучшения в конструкцию своего автомобиля. Не исключено, что в процессе этих изменений была нарушена какая-то инженерная задумка, что и является причиной исчезновения света.

Однако, если такие простые, хотя обычно эффективные меры не дали желаемого эффекта, все же придется вспомнить телефон знакомого автоэлектрика. В противном случае вы можете потратить много времени на поиск причин. и никогда их не найти.

Выяснив, почему не горит ближний свет и дальний свет, и научившись с этим справляться, однажды вы можете столкнуться с противоположной проблемой, когда он рядом, а не далеко. Причины этих капризов в основном те же, что и в предыдущем случае, только дополнены возможной поломкой подрулевого переключателя. Итак, если причина странного поведения фар не установлена, а ближний свет по-прежнему отсутствует, велика вероятность, что вам придется приступить к его замене.

Регулировка линзованных фар

Перед тем как регулировать линзованные фары, необходимо знать о том, что существует два их вида — регулируемые и нерегулируемые. Последние являются достаточно дешевыми, и мы не рекомендуем пользоваться такими световыми приборами. Один из примеров такой фары выпускается под торговой маркой Depo. Некоторые фары снабжены автоматическим регулятором. Однако зачастую он выходит из строя, поэтому это также не лучший вариант.

Для регулировки линзованных фар также существуют специальные регуляторы, как и на обычных осветительных приборах. В данном случае невозможно дать однозначных рекомендаций, поскольку в разных автомобилях и даже в разных фарах регулировка происходит с помощью различных средств. Как правило, для этого используются регулировочные болты, или рукоятки. Но почитав общую инструкцию по регулированию света фар, Вы сможете справится с поставленной задачей.

Силовые предохранители

Основные силовые предохранители и диагностический разъём находятся под крышкой рядом с прикуривателем.

Надеюсь эта статья поможет решить вашу проблему с электрооборудованием. Возите на всякий случай с собой запасные предохранители и по возможности реле, тогда не нужно будет их искать в самый неподходящий момент или в нерабочее время автомагазинов.

Можете также прочитать про предохранители Лада Гранта, если в вашем автопарке имеется такая модель.

Сообщений: 6
Откуда: Москва

23 января 2020, 14:11 #1 123 1

Пропал ближний свет с правой стороны предехранитель в норме лампочка тоже. Проверил поступает ли ток к лампочке его там не оказалось! где он мог пропасть . подскажите плиз))))

Сообщений: 548
Откуда: Курск
Лада 2115

23 января 2020, 14:27 #2 123 1

KALINA-2020, 23 января 2020, 14:11, #1

Пропал ближний свет с правой стороны предехранитель в норме лампочка тоже. Проверил поступает ли ток к лампочке его там не оказалось! где он мог пропасть .

реле или плохой контакт в колодке вкл. габаритов и ближнего света

Сообщений: 6
Откуда: Москва

23 января 2020, 17:40 #3 123 1

все же включает кроме одной фары и то на ней габарит работает все работает только один ближний не работает. а реле где на ближний свет стоит . просто я смотрел в блоке предохранителей там я её не нашел её

Сообщений: 548
Откуда: Курск
Лада 2115

23 января 2020, 21:41 #4 123 2

дальний свет работает?

проверь массу на фарах, замени предохранители местами

Сообщений: 6
Откуда: Москва

24 января 2020, 20:29 #5 123

да все работает кроме одной лампочки на ближний свет предохранители менял лампочки тоже мостами серовно с одной стороны к лампочки не идет ток где то он пропал.

Сообщений: 19537
Откуда: Петрозаводск
Лада Приора

24 января 2020, 21:11 #6 123

KALINA-2020, 24 января 2020, 20:29, #5

Масса нормальная? Лампы не светодиодные?

Сообщений: 548
Откуда: Курск
Лада 2115

24 января 2020, 21:17 #7 123 1

до предохранителей то напруга приходит? F12 и F13

Сообщений: 6
Откуда: Москва

28 января 2020, 14:27 #8 123

да до предохранителей все есть лампы стандартные я её проверял она рабочая

Сообщений: 548
Откуда: Курск
Лада 2115

28 января 2020, 15:12 #9 123

KALINA-2020, 28 января 2020, 14:27, #8

да до предохранителей все есть лампы стандартные я её проверял она рабочая

тогда обрыв провода от предохранителя до лампы

7 февраля 2020, 17:54 #10 123

также была такая проблема,не смог ее решить

Garik 2

7 февраля 2020, 21:26 #11 123

Andreykol, 7 февраля 2020, 17:54, #10

также была такая проблема,не смог ее решить

Пропал с правой? Разбей нах лампочку на левой и гоняй как реальный пацан.

Расположение реле

Реле находятся в том же блоке, что и предохранители.

К1. омыватель фар.
Если шайбы перестают работать, а это реле работает исправно, проверьте их форсунки. Иногда они забиваются или повреждаются.

К2. электрические стеклоподъемники.
Проверить это реле вместе с предохранителем F2. См. Устранение неполадок F2.

КЗ. реле стартера.
Если при повороте ключа зажигания стартер не возвращается, это может быть связано с этим реле. Проверить его контакты, при необходимости почистить. Далее нужно проверить клеммы аккумулятора на предмет надежного контакта между ними, при необходимости почистить.
Также проверьте контактную группу замка зажигания, возможно, нет контакта.

К4. доп. реле обогрева заднего стекла, выключатель обогревателя, выключатель стеклоочистителя и омывателя.

К5. реле-прерыватель поворотников и сигнализации.
Если не работают поворотники или «аварийка», проверьте это реле вместе с предохранителями F1 и F3.

К6. реле стеклоочистителя.
Проверить предохранитель F4.

К7. реле дальнего света.
Проверить предохранители F14 и F15.

К8. звуковой сигнал.
Проверить предохранитель F6.

К9. противотуманные фары.
Проверить предохранители F16 и F17.

К10. обогрев заднего стекла.
Также проверьте реле K4 и предохранители F4 и F8.

К11. подогрев сидений.
Также проверьте предохранитель F18.

К12. резерв.

Корректор фар: устройство и неисправности

Устройство, контролирующее и регулирующее положение световых приборов автомобиля, называется корректор фар. Допускается регулировка фар на Калине, используя:

ручной корректор фар Калины;
электрокорректор фар.

Принцип работы в обоих случаях схож, отличие в одном. Первый вариант предполагает осуществлять коррекцию при помощи регулятора, установленного в салоне автомобиля. Водитель собственноручно изменяет наклон автомобильного освещения. Электрокорректор работает автоматически: в зависимости от расположения машины устройство меняет угол наклона оптики.

Неточность датчика. Поломка кронштейна приводит к сбою показателей синхронизатора отслеживающего элемента.
Закисание контактов. Из-за сниженной проводимости электропровода устройство начинает сбоить.
Заводская недоработка. Из электрокорректора выпадает регулирующий элемент.

Лада калина не горит ближний свет

Вечером встаю с работы в машине, включаю музыку, зажигаю и выхожу с парковки расслабленным. Вот герак, и фары погасли. Я думаю, писец прибыл. На улице ноябрь, но температура на улице около 18 градусов, ветер сильный. Первое, о чем я подумал, были предохранители или лампочки. H7. лампа до боли ненадежная. Но нет, лампы целые, предохранители немного оплавлены, но и они целы. Просто заменил последний, но тщетно. Фары не горели и не горят. Хотел уехать на дальнюю дистанцию (время 20:10. темно, фуражка), но они тоже не горят. Я почувствовал себя как дома, кое-как добрался и начал читать Интернет. Прежде всего, все грехи попадают в МУС. Думаю поеду туда утром, потому что на новой дороге лягушка выглядела вот так.

Регулятор снят. После пайки сразу не поставил, мало ли. Проверено отверткой.

Пришел на работу и начал открывать. Сложнее всего было снять свиток, вытащить руками, минут 15 взял, взял плоскогубцы, скрутил тряпку на 4 слоя и как-то вытащил. Остальное. дело техники

Даже при снятии платы нужно обращать внимание на контакты с обратной стороны, иначе плата может сломаться

Разобрал и почистил все контакты. И он начал искать, где соединение могло окисляться. В результате этот белый провод, хотя и был затронут, не проводил электричество. Взял паяльник и перебрал все контакты. Потом подошел к машине с бортом, проверил, все работает. Вернулся, все собрал, настроил, проверил. Все хорошо. Положите спиннер обратно.

Паял все большие контактные точки, просто для всех. вот где скорее всего контакта нет или скоро не будет

Итак, за час я сэкономил около 1500 рублей. Может кому пригодится.

Ближний свет на Лада Калина выключен

Обрыв цепи

Если проблема не исчезла, нужно найти разрыв цепи.

Это можно сделать следующим образом:

Если на выводах предохранителей нет напряжения, нужно прозвонить провод от F13 к выводу № 56 блока управления освещением, так как на Калине можно включить ближний свет фар переключателем № 5.
Если провод цел, но при этом не загораются 2 фары, значит выключатель № 56 требует замены. Однако сначала необходимо проверить, подается ли напряжение на сам переключатель.
Если предохранители F13 и F12 находятся под напряжением, убедитесь, что на выходе реле нет напряжения. Напомним, что реле ближнего света в Lada Kalina находится в монтажном блоке.
Если нет напряжения, проверьте участок от F12 до вывода № 56 переключателя № 4, который находится на рулевом колесе, а также участок от вывода № 56a до вывода 1 реле K7. Также возможно, что выключатель №4 или само реле не работает.

Заменить последний несложно, ведь он просто вставляется контактами в розетку.

В случаях наличия напряжения на релейном выходе проверьте проводку автомата от монтажного блока до фар по схеме.

Заметка!
Если бы ближний свет и дальний свет на Калине в одной из фар погас, мог пропасть контакт на выводе массы.
Чтобы в этом убедиться, нужно разобрать фару.

Как видите, найти обрыв цепи или неисправную деталь несложно. Все, что вам понадобится, это схема ближнего света на Калине и мультиметр или контрольная лампа. Вот, наверное, все основные причины этой неисправности на автомобиле Лада Калина.

Перегорела нить накала в лампочке

Первая мысль, которая приходит в голову, если не включился какой-либо источник света – перегорела лампочка. Автомобильные лампы устроены таким образом, что спираль ближнего света может перегореть при работоспособной спирали дальнего света. То есть, в галогеновых лампах имеются две отдельные нити накаливания, и обрыв одной из них не оказывает никого влияния на работоспособность второй.

Чтобы произвести замену лампочки, вовсе не обязательно обращаться к услугам автоэлектрика. Достаточно выполнить следующие действия:

открыть капот автомобиля;
демонтировать защитный кожух на обеих сторонах фары;
отключить контактную группу;
снять пружинные фиксаторы;
вытащить перегоревшую лампочку;
вставить новую;
произвести все подготовительные действия в обратном порядке.

При этом не следует забывать о соблюдении некоторых правил:

поверхность колбы рекомендуется протереть перед установкой спиртом, иначе она может сразу же сгореть из-за наличия жирных или грязных пятен;
не следует прикасаться к колбе незащищёнными руками, так как это может привести к загрязнению её поверхности. Лучше всего это делать в хлопчатобумажных перчатках, но можно и с помощью салфетки или тряпки.

Как отрегулировать фары

Регулировка фар на Ладе Калине не требует сложных манипуляций и специального знания. Автолюбитель в состоянии сделать регулировку своими руками. Прежде всего нужно помнить, что настройка оптики связана с элементами ходовой части Калины, давлением внутри шин и состоянием лампочек. Необходимо заменить потемневшие лампы, отрегулировать давление (оно должно быть одинаково для каждой стороны машины).

Инструментарий для проверки и корректировки световых огней на Ладе Калине:

рулетка, достаточно 5 метров;
лист картонный или фанера крупных размеров;
ключ на 6 граней пятимиллиметровый;
груз не менее 75 кг;
ручка (карандаш);
непрозрачный текстиль (кусок черной ткани).

Этапы регулировки осветительных приборов Лады Калины:

Подкатите автомобиль к гладкой стене, строго перпендикулярно, остановите на расстоянии 5 метров. Разместите груз на водительском кресле.
Расположите у стены экран-фанеру с расчерченной схемой регулировки света фар. На схему нанесите три вертикальных полосы: осевая и две линии, соответствующие центрам лампочек ближнего света, симметричные осевой. Две горизонтальных полоски: первая соответствует середине фар (отсчет идет снизу), вторая должна быть проведена ниже на 75 мм — это центральное положение светового луча.
Поставьте корректор фаровых огней Калины на ноль и включите ближний свет.
Отрегулированными осветительные устройства на Калине будут, когда на нижней (второй) горизонтальной черте располагается верхняя линия световой полосы. По крайним вертикальным полоскам должны располагаться изломы границ светового пучка. Если реальное положение светового пятна не соответствует параметрам регулировки, открывайте капот, находите винты регулировки и проводите коррекцию (подтягивая или отдавая крепеж). На каждую фару по два винта. Один отвечает за горизонтальную плоскость. При помощи второго можно поднять или опустить световой луч.
Правильное расположение окна света корректируется отдельно для каждой фары, при этом вторая закрывается плотным текстилем.

Если ничего не помогло

Если ничего из вышеперечисленного вам не помогло, то, скорее всего, где-то есть обрыв. Это может произойти в результате:

механические нагрузки (мыши, грызуны);
время (вышла из строя проводка);
перегрев провода и повреждение его изоляции.

Это работа профессионального электрика. Алгоритм следующий.

Смотрим напряжение на предохранителях. Должно быть постоянно 12 вольт.
Считаем напряжение на одной из 33 контактных микросхем. Нам нужен один с серо-черным и серым проводом в углу. Это провода для фар ближнего света.
Считаем напряжение на выводах фары.

Если везде есть напряжение, значит проблема в обрыве цепи между монтажным блоком и фарой.

Замена предохранителя

Если после замены лампочек светящиеся фары в Lada Kalina все равно не работают, необходимо проверить предохранители. Они расположены в монтажном блоке под рулем.

Лампы защищены различными предохранителями:

Фонарь правый. F12
Левая лампа. F13

Надо сказать, что не всегда можно визуально определить перегоревший предохранитель. Поэтому даже при отсутствии внешних дефектов проверьте напряжение на выводах контрольной лампой или мультиметром.

Замена лампы

Замена ближнего света на Калину довольно проста. И вам нужно потратить на это всего несколько минут своего времени.

Единственное, перед заменой старых нужно покупать новые стандарты H7. Новые лампочки желательно установить сразу на две фары, чтобы они давали одинаковое свечение.

Инструкции по замене следующие:

Первым делом нужно снять резиновую заглушку, расположенную на задней части блока фары. Для этого необходимо сначала открыть капот.
Затем нужно снять с контактов положительную и отрицательную клеммы.
Далее нужно надавить руками на кронштейн пружины и снять его с площадки.
После этого нужно снять старую лампочку и поставить на ее место новую.
Затем нужно переустановить скобу, подключить клеммы к контактам и установить штекер.

В процессе замены лампочек нужно обращать внимание на качество контактов. Если контакты окисляются или сгорают, их необходимо очистить

Как самостоятельно произвести регулировку фар на Лада Калина

Автолюбителю понадобится приложить минимум усилий, для удобства ниже приведен полный перечень необходимых компонентов.

Дополнительная пара рук в лице помощника.
Пятиметровая рулетка.
Ближайшая ровная вертикальная поверхность, будь-то стена дома или забор.
Картонный листок. Он необходим для того, чтобы прикрыть регулируемую фару.

Схема регулировки головного светаВооружившись всем необходимым и дождавшись темного времени суток, можно приступать к процессу регулировки. Стоит помнить, что автомобиль должен иметь правильное давление в шинах, без лишнего груза, а корректор должен быть приведен в нулевое положение.

На выбранной поверхности необходимо начертить экран согласно приведенной схеме.

Отмерив от вертикальной преграды пять метров, нужно установить авто перпендикулярно ей и попеременно закрывая картонным листом фары, производить их регулировку шестимиллиметровым шестигранным ключом.

При этом необходимо сопоставить свет от каждой фары с используемой схемой. Для обеих фар верхнюю границу ближнего света установить на линии 2, а изломы границ пучков довести до точек A (для левой) и B (для правой).

Время от времени водители сталкиваются с неприятным и опасным моментом — световой завесой. Широкий высокий луч от осветительных приборов транспортного средства засвечивает пространство перед автомобилем. Подобная ситуация в 30% становится причиной дорожно-транспортных происшествий.

Избежать этого легко: важно систематически проверять и регулировать положение светотехники на авто. Это не самая сложная задача, вполне выполнимая самостоятельно без привлечения специалистов

Алгоритм универсальный для всех машин. В качестве примера рассмотрим, как происходит регулировка фар Калина Лада.